بررسی مکانیزم پیشران های کاتالیستی تک پایه

امروزه نوع جدیدی از پیشران ها در حال گسترش هستند که بدون وجود احتراق سنگین ایجاد نیروی تراست می کنند. نحوه یکار آنها به این صورت است که سوخت مورد نظر با عبور از بسترهای کاتالیستی که انواع گوناگونی دارد و جنس معمول آنها ازنقره و منگنز می باشد منبسط شده و تبدیل به یک گاز گرم پرانرژی میشود. این سوخت معمولا پراکسید هیدروژن غلظت بالاو هیدرازین میباشد، دلیل انتخاب این عناصر بدلیل واکنش انبساطی آنها که همراه با آزاد کردن زیاد انرژی می باشد بوده است.این گاز پرانرژی تولید شده به سمت نازل یا نازل ها هدایت می شود و با عبور از گلوگاه کاتالیست تولید نیروی تراست می کند.هیدرازین دارای ضربه مخصوص بالاتری است ولی سمی بودن و عدم امکان نگهداری آن در دمای محیط از مضرات آن بوده وما را بر این میدارد تا پراکسید هیدروژن را به هیدرازین ترجیح دهیم. همچنین، فناوری تجزیه پراکسید هیدروژن برای توسعهموتورهای راکتی دوپایه و ترکیبی، مورد استفاده قرار گرفته است.

کلیدواژه ها:

کاتالیست ، پراکسید هیدروژن ، پیشران تک پایه