محسن زارع - عضو هیات علمی- دانشگاه علوم و فنون دریایی امام خامنه ای(مدظله العالی) نیروی دریایی سپاه-دانشکده هوادریا و پهپاد دریایی-گیلان-زیباکنار
عبداله کامجو - عضو هیات علمی- دانشگاه علوم و فنون دریایی امام خامنه ای(مدظله العالی) نیروی دریایی سپاه-دانشکده هوادریا و پهپاد دریایی-گیلان-زیباکنار

حفظ و صیانت از سرمایه گذاری های انجام شده در هر بخش از صنایع هوایی در راستای تولید با کفییت و کمیت مناسب مهم تر از ایجاد صنعت است .برنامه ریزی ،ساز ماندهی و اجرای درست فعالیت های نگهداری و تعمیرات (نت) مستقیما تاثیر شگرفی بر افزایش کیفیت محصول ، کاهش ضایعات، افزایش بهره وری و کارایی سیستم های تولیدی ،افزایش ضریب ایمنی محیط کار ، افزایش قابلیت اطمینان سیستم های تولیدی و تجهیزات زیر بنایی در امور دفاعی دارد.با توجه به نکات ذکر شده و نیز افزایش پیچیدگی سیستم های هوایی و گسترش سیستم های تولیدی و تجهیزات نظامی پیوسته ، توجه به مقوله نگهداری و تعمیرات بیش از پیش افزایش یافته و راهکارهای متعددی در ارتباط با هرچه کاراتر نمودن این مقوله ارائه شده است.در نظر سنجی های اخیر که از مسوولین و مدیران درباره مشکلات عمده انها در خصوص مشکلات نگهداری و تعمیرات صورت گرفته است،بیش از 40 درصد از آنها اعتقادداشتنند، که برنامه ریزی و زمان بندی بزرگ ترین مشکل سازمان نگهداری هوایی می باشد ، برنامه ریزی و زمان بندی نت یکی از مسائلی است که امروزه بسیاری از سازمان ها از آن غفلت کرده اند. در این مقاله دلایل و معایب عدم وجود برنامه ریزی و زمان بندی و همچنین راه حل ها و راهکارهای ممکن برای رفع آن ، مورد بررسی قرار می گیرد

برنامه ریزی، زمانبندی نگهداری و تعمیرات، افزایش بهره وری، افزایش ضریب ایمنی