بهبود عملکرد و اثر بویه ها در پاسخ و پایداری یک عرشه شناور دریایی بزرگ نسبت به سکوی نیمه مستغرق
- سال انتشار: 1399
- محل انتشار: هفتمین کنفرانس ملی پژوهش های کاربردی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری و ششمین نمایشگاه تخصصی انبوه سازان مسکن و ساختمان استان تهران
- کد COI اختصاصی: CEUCONF07_138
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1137
نویسندگان
کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، دانشکده فنی و مهندسی، تهران، ایران
دکترا، دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده مهندس عمران محیط زیست، سازه های هیدرولیکی، تهران، ایران
استاد، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده مهندسی عمران، تهران، ایران
چکیده
به طورکلی سازه های شناور مهمترین نقش را در اکتشاف نفت و گاز در دریا دارند .انواع سازه های شناور وقتی بهعنوان سکوهای تولیدی در دریای عمیق مشغول به عملیات هستند نیازمند مهار می باشند. معمولا از کابل های مهار براینگهداری سازه های شناور در موقعیت مشخص و در شرایط دریایی استفاده می گردد. بهبود عملکرد سکوی شناور با توجه بهطیف امواج مشخص و افزایش پایداری سکو نسبت به سکوی نیمه مستغرق از اهداف ای تحقیق است. از آنجایکه استفاده ازبویه در سکوها برای اعماق زیاد دریا می تواند موجب کاهش وزن و شعاع مهارگردد پاسخ دینامیکی سکوی شناور مبتنی بربویه ها تحت تاثیر نیروهای باد و امواج در حوزه فرکانس و حوزه زمان به مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج حاکی از ایناست که با انتقال بخشی از بویانسی سکو به بویه ها میتوان گشتاور پیچ و نیروی هیو و سرج که امواج به سکو واردمی کنند را کاهش می یابد وعملکرد و پایداری بهتری نسبت به سکوی نیمه مستغرق داشته باشد. افزایش فاصله قرارگیریبویه از سکو میتواند موجب کاهش دامنه حرکت سرج و پیچ سکو شده و در عوض باعث افزایش دامنه حرکت هیو سکومیشود. در حرکت هیو تاثیر تغییر موقعیت بویه بر روی مهار بیشتر از دو حرکت سرج و پیچ می باشد و این نشان دهندهاهمیت موقعیت بویه بر روی حرکت هیو سکو می باشد. همچنین عملکرد اندازه بویه ها که افزایش اندازه بویه می تواندموجب افزایش دامنه حرکت سرج و پیچ و هیو سکو شود. همچنین در حوزه فرکانس نیز مشاهده می گردد که با افزایشاندازه بویه فرکانس تشدید سکو افزایش یافته است.کلیدواژه ها
بویه ، فرکانس تشدید ، تفرق، پاسخ هیدرودینامیکمقالات مرتبط جدید
- Assessment of carbon dioxide emissions from ready-mixed concrete production in different strength classes: A case study
- Ultra-High-Performance Concrete (UHPC): Fundamentals, Engineering Applications, and Research Directions
- Crack Detection in Concrete Structures Using Deep Learning: A Review
- A Case Study on Heat of Hydration of a Mass Concrete Foundation Containing Slag Cement
- Major and Strong Earthquake Sequences and the inefficiency of Seismic Hazard Zoning Map: Iran ۲۰۱۷ Mw۷.۴, Turkiye ۲۰۲۳ Mw۷.۸ and Myanmar ۲۰۲۵, Mw۷.۷
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.