بررسی موانع موجود دردستیابی به سرعت های بالا در حمل و نقل ریلی

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 437

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CEUCONF07_129

تاریخ نمایه سازی: 22 مرداد 1399

چکیده مقاله:

فراهم نمودن امکانات مناسب جهت حمل و نقل کار و مسافر یکی از عمده ترین اهداف توسعه ملی بلکه از اصلی ترین پیشنیازهای تحقق امر توسعه است. تاکید بر بکارگیری وسایل حمل و نقل انبوه و عمومی مسافر از موارد ذکر شده در این اهدافاست. واضح است که حمل و نقل انبوه و عمومی مسافر و کالا و گسترش شبکه و تجهیزات حمل و نقل زمینی سریع مسافرجز با راه آهن سریع السیر امکان پذیر نیست. بررسی همه جانبه تغییر در ساختار راه آهن از عهده این سطور خارج است اماآنچه با بضاعت موجود به نظر ممکن آمد بررسی امکان استفاده از تکنولوژی برتر در جهت ارتقاء سطح سرویس دهی قطارهادر یک مسیر است. در دهه های اخیر خطوط آهن در دنیا مرتبا در جهت تقلیل هزینه های نگهداری مورد بررسی و تحقیققرار گرفته اند و تغییراتی در مهندسی خط (ریل ها، پابندهای الاستیک تراورس ها و بالاست) به جهت امکان کاربرد این خطوطدر قطارهای سریع انجام شده است. از طرفی آنچنان که در فصول بعد خواهد آمد افزایش سرعت قطار به گونه ای که اولابتواند با سایر گونه های حمل و نقل رقابت نماید و ثانیا کارایی اقتصادی نیز داشته باشد ما را به سمت استفاده از قطارهایبرقی سوق می دهد. در تحقیق پیش رو به بررسی موانع افزایش سرعت در خطوط ریلی پرداخته شده است.

نویسندگان

علی رضا زینلی فرد

مدیرعامل شرکت مهندسین مشاور سام طرح بوتیا

سیدحسن عربی

رئیس هئیت مدیره شرکت مهندسین مشاور سام طرح بوتیا