اتخاذ سیاست های مناسب جهت ساماندهی مشاغل کاذب به منظور روا نسازی ترافیک وسایل نقلیه و تردد عابرین پیاده (مطالعه موردی: شهر بندرعباس)
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 546
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ENGGCONF04_039
تاریخ نمایه سازی: 22 مرداد 1399
چکیده مقاله:
تجمع کاربری های اصلی و جاذب جمعیت در هسته مرکزی شهر که عامل ایجاد بسیاری از مشکلات از جمله ترافیک بالا، ازدحام جمعیت، آلودگی های زیست محیطی نمونه هایی از این مشکلات می باشند. پدیده دست فروشی به جزئی جدایی ناپذیر از زندگی شهری تبدیل شده که طی چند سال اخیر افزایش چشمگیری داشته است. پراکندگی دست فروشان در معابر و محلات شهر مشکلات متعددی برای شهر و شهروندان ایجاد نموده است. در این پژوهش علاوه بر بررسی طرح های صورت گرفته توسط مدیران شهری، تاثیر حضور و یا عدم حضور دست فروشان را بر ترافیک پیاده و سواره مرکز شهر بندرعباس مورد بررسی قرار می دهیم. روش تحقیق از انواع مطالعات توصیفی_تحلیلی و مبتنی بر دو روش کتابخانه ای و مصاحبه با مسئولین می باشد. نتایج نشان می دهد که بین سطوح تعداد افراد به کار گرفته شده در شهر بندرعباس و میزان تحصیلات آنها رابطه معناداری مشاهده نگردیده، ه مچنین بازارچه ها و شب بازارهای احداث شده در کاهش جریان ترافیک بخش مرکزی موثر نبوده ولیکن در ساماندهی دست فروشان شهر، موفق عمل کرده است .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مجتبی فرزام منش
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل و مدرس دانشکده مهندسی لارستان
آلاء ملکی
دانشجوی کارشناسی شهرسازی مجتمع آموزش عالی لارستان (دانشکده مهندسی)
پرنیا معتمدی
دانشجوی کارشناسی شهرسازی مجتمع آموزش عالی لارستان (دانشکده مهندسی)