موانع پیاده سازی قانون سوخت کم سولفور در صنعت کشتیرانی
- سال انتشار: 1399
- محل انتشار: کنفرانس بین المللی مدل ها و تکنیکهای کمی در مدیریت
- کد COI اختصاصی: QMTM02_152
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 533
نویسندگان
گروه مدیریت صنعتی گرایش پروژه دانشکده علوم انسانی موسسه آموزشی آمل،ایران
استادیار گروه مدیریت، موسسه آموزشی آمل،ایران
چکیده
از دیرباز راه های آبی با صرفه ترین راه انتقال کالا می باشد به همین دلیل حمل و نقل دریایی نسبت به سایر شیوه های جابه جایی به خصوص در مورد محموله هاى سنگین از مزیت بالایی برخوردار است. کلیه کشتیها ملزم به استفاده از سوخت کم سولفور نیم درصد از اول ژانویه 2020 و 11 دی ماه 1398 هستند. این امر بالطبع تاثیر بسزایی بر قیمت سوخت های دریایی، محصولات فرآوری از نفت خام و حمل و نقل دریاییجهانی خواهد داشت .این پژوهش در پی بررسی موانع پیاده سازی قانون سوخت کم سولفور در صنعت کشتیرانی می باشد .بر اساس نظر خبرگان چهار مولفه موانع انسانی ،فنی ، استراتژیی و زیرساختیشناسایی شدند. نتایج نشان داد که در در موانع فنی مولفه های (عدم توانایی تولید سوخت ، عدم پشتیبانی از خدمات پس از فروش ،عدم دسترسی آسان به این تکنولوژی این نوع سوخت) و در موانع انسانی مولفههای (عدم حمایت از تولید سوخت کم سولفور ،فشار تحریم های بین المللی، مخارج سنگین اجرای ملزومات) و در موانع استراتژیی (انجام فعالیت سوخت رسانی توسط تعداد محدودی از شرکت ها، وجود شرایط انحصاری توسط وزارت نفت، بالاتر بودن قیمت سوخت کم سولفور) و در موانع زیرساختی ( وجود تجهیزات قدیمی و نداشتن استاندارهای بین المللی در کشتی ها،وجود اسکله های کم ظرفیت،تامین سوخت به منظور بانکرینگ تنها توسط وزارت نفت) به ترتیب مهم ترین اولویت ها را از نظرخبرگان داشتندکلیدواژه ها
صنعت کشتیرانی، سوخت کم سولفور، موانع زیرساختی، موانع استراتژییمقالات مرتبط جدید
- تاثیر چابکی شرکت بر عملکرد نوآوری دیجیتال با میانجیگری قابلیت دیجیتال و تعدیلگری حمایت مدیران عالی در شرکت همراه اول
- نقش تامین به موقع موجودی در مدیریت بهداشت و درمان
- بررسی تاثیر قابلیت مدیریت ارتباط با مشتری اجتماعی بر نگهداری مشتری با میانجیگری تجربه خوشایند مشتری ( مورد مطالعه:شرکت اسنوا)
- تاثیر استفاده از رسانه های اجتماعی بر فعالیت کارآفرینی با نقش میانجی شبکه اجتماعی آفلاین و نقش تعدیلگری اعتماد داشتن در فروشگاه دیجی کالا
- مدل مدیریت موجودی پویای چندمرحله ای برای شرکت های حمل ونقل با چند نوع مختلف وسیله نقلیه
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.