تحلیل تئوری و عددی تنش به وجود آمده در ارابه فرود بالگرد در هنگام فرود آمدن در وضعیت های مختلف

سال انتشار: 1398
محل انتشار: دومین همایش ملی پژوهش های نوین در مهندسی و علوم کاربردی
کد COI اختصاصی: NREAS02_190
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 636

نویسندگان

استا دیار گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه آیت الله العظمی بروجردی، بروجرد، ایرا ن

کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، شرکت خورشید س رزمین طراحا ن، تهران، ایران

چکیده

بالگردها یکی از تجهیزات بسیار پرکاربرد نه تنها در صنایع نظامی بلکه در اموری مانند آتشنشانی و اورژانس هستند. یکی از مهم ترین قسمت های هر بالگرد، ارابه فرود آن است که باید با توجه به شرایط فرود بتواند در وضعیت های مختلفت توان تحمل نیروهای استاتیکی و دینامی وارده را داشته باشد. در این پژوهش تحلیل تنش ارابه فرود بالگرد در شرایط متفاوت فرود مورد بررسی قرارگرفته است. در ابتدا در حالت استاتیکی، مدل عددی با استفاده از حل تحلیلی اعتبار سنجی شده است، سپس در شرایط بارگذاری های مختلف ازجمله فرود بر روی هر دو اسکید، در حالت فرود زاویه دار و فرود بر روی یک اسکید با استفاده از روش اجزا محدود تحلیل تنش صورت گرفتهاست. درنهایت نتیجه گرفته شد که در حالت فرود بر روی هر دو اسکید، فرود زاویه دار و فرود بر روی یک اسکید، ضریب اطمینان به ترتیب برابر است با 1/27، 0/86، 1/1

کلیدواژه ها

تحلیل تنش، بالگرد، ارابه فرود، حل تحلیلی، روش اجزا محدود

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.