بررسی اثر شکل و تعداد پره ها بر کاهش افت فشار در خم 90 درجه ی کانال ها
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: دومین همایش ملی پژوهش های نوین در مهندسی و علوم کاربردی
- کد COI اختصاصی: NREAS02_184
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 793
نویسندگان
استادیار و عضو هیئت علمی مهندسی مکانیک دانشگاه آیت الله العظمی بروجردی (ره)
کارشناس مهندسی مکانیک ، دانشگاه آیت الله العظمی بروجردی (ره)
کارشناس مهندسی مکانیک , دانشگاه آیت الله العظمی بروجردی (ره)
چکیده
در این مطالعه عدد ی، اثر شکل و تعداد پره ها بر کاهش افت فشار در خم 90 درجه ی کانالها مورد بررسی قرار گرفت. از نرم افزار فلوئنت برای شبیه سازی جریان درون کانال استفاده شد. الگوریتم سیمپل برای حل و مدل k-ε برای مدل سازی آشفتگی مورد استفاده قرار گرفت. در محل زانویی، دو حالت تیز و ربع دایره بررسی شد و داخل زانویی تیز، سه مدل پره شامل پره تیز، پره خمیده و پره ایرفویلی مطالعه گردید. با بررسی توزیع فشار درون کانال و همینطور ضرایب افت فشار زانویی نتیجه گرفته شد که بهترین شکل زانویی خم ربع دایره است و پس از آن به ترتیب خم تیز با پره ایرفویلی، خم تیز با پره خمیده، خم تیز با پره تیز و خم تیز بدون پره قرار دارندکلیدواژه ها
شبیه سازی عددی، خم 90 درجه، کانال ها، پره های هدایت کننده، افت فشار.مقالات مرتبط جدید
- مدیریت انرژی در یک ریزشبکه در حضور منابع تجدیدپذیر و ذخیره ساز باتری
- تجزیه وتحلیل انرژی و اگزرژی برای سیستم ژنراتور ترموالکتریک اگزوز خودرو و مقایسه عملکرد پیکربندی سیستم ساده و سیستم دارای باله های صفحه ای
- کارشناسی حوادث و مدیریت زنجیره بحران در زمانبندی پروژه های ساخت و ساز
- یک روش جدید از مدیریت شهری و حقوق شهروندی
- مدیریت بحران و کارشناسی حوادث برای کارگران در حوزه مدیریت شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.