ارزیابی اثرات پس پاشش سوخت بر فرایند احتراق د ر موتور احتراق تراکمی با سوخت دیزل-سنتز

سال انتشار: 1398
محل انتشار: دومین همایش ملی پژوهش های نوین در مهندسی و علوم کاربردی
کد COI اختصاصی: NREAS02_183
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 507

نویسندگان

استادیار و عضو هیئت علمی مهندسی مکانیک دانشگاه آیت الله العظمی بروجردی (ره)

کارشناس مهندسی مکانیک دانشگاه آیت الله العظمی بروجردی (ره)

چکیده

در این مطالعه عددی، اثرات پس پاشش و افزودن گاز سنتز به سوخت بر روی مشخصه های احتراق و آلایندگی در یک موتور دیزل سنگین مورد بررسی قرار گرفته است مشاهده گردید که با جایگزینی 40 درصد از سوخت دیزل توسط گاز سنتز، زمان تاخیردر شروع احتراق کوتاه تر شده و ماکزیمم آهنگ رهایش گرما افزایش می یابد. همچنین نرخ افزایش دما بالاتر رفته و دمای احتراقی نسبت به حالت سوخت دیزل خالص افزایش می یابد. از نظر تولیدآلاینده ها، CO و هیدروکربن های نسوخته به شدت کم شده ولی CO,NOX افزایش می یابند. به علاوه نتیجه گرفته شد که عقب انداختن پس پاشش مدت زمان احتراق را طولانی کرده و نقطه ی ماکزیمم آهنگ رهایش گرما و ماکزیمم دما و همچنین راندمان احتراق هیدروژن را کاهش می دهد. در حالت سوخت دیزل خالص، ذرات معلق و CO و هیدرکربن های نسوخته افزایش می یابند ولی برای هر دو حالت سوخت دیزل خالص و دیزل سنتز NOX کاهش می یابد.

کلیدواژه ها

شبیه سازی احتراق، موتور اشتعال تراکمی، سوخت دیزل سنتز، پس پاشش سوخت، آلایندگی، عملکرد موتور

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.