بررسی مسیر بهینه چاه در طول حفاری در یک رژیم تنشی گسل امتداد لغز در مکانیزم های شکست متفاوت

ناپایداری چاه، چالشی بزرگ در طول عملیات حفاری و بهره برداری از مخازن است. تاکنون مطالعات گسترده ای بر شرایط پایداری چاه و بهینه سازی مسیر حفاری چاه انجام شده است. جهت تحلیل پایداری چاه فاکتورهای بسیاری مثل خواص سنگ، رژیم تنش های درجا، شیب و جهت حفاری، تفاوت دمایی سیال داخل چاه و مخزن باید درنظرگرفته شوند. این مقاله مدلی تحلیلی جهت تخمین فشار مچالیدگی برای ممانعت از ناپایداری چاه در طول حفاری با به کارگیری معیار شکست موجی_کلمب ارائه می دهد. نتایج بررسی نشان می دهد که، شیب و جهت جغرافیایی چاه نقش ویژه ای در پایداری چاه در رژیم تنش مربوط به یک گسل امتداد لغز دارند، در گام دوم با مقایسه نتایج معیار شکست موجی-کلمب با دیگر معیارهای شکست از قبیل موهر_کلمب،روش اصلاح شده لید و روش دراکر_پرگر تاثیر به کارگیری روش های متفاوت معیار شکست در تخمین فشار مچالیدگی چاه بررسی شده و صحت استفاده از هر روش بر مبنای قیاس با روش موجی-کلمب تعیین می گردد.

کلیدواژه ها:

گسل امتداد لغز ، مسیر بهینه چاه ، فشار مچالیدگی ، معیار شکست موجی-کلمب ، حفاری