بررسی انتقال حرارت افزایشی داخلی نوک پره با ساختار ترکیبی از گودی و برآمدگی
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: دومین همایش ملی مکانیک محاسباتی و تجربی
- کد COI اختصاصی: CEMCONF02_015
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1118
نویسندگان
کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران
دانشیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی، تهران
چکیده
با افزایش دمای ورودی توربین، گرمای منتقل شده به پره توربین به میزان قابل توجهی افزایش مییابد. یکی از قسمتهای پره، نوک آن است که در معرض جریان گاز بسیار داغ قرار دارد و بارهای حرارتی زیادی را متحمل میشود. یکی از روشهای معمول برای خنک کاری این قسمت، طراحی کانالهایUشکل با چرخش 180 درجه در زیر نوک پره است. بهبود انتقال حرارت همرفتی نقشی مهم در خنک کاری داخلی و افزایش طول عمر پره دارد. در این مقاله، عملکرد انتقال حرارت در نوک پره و ضریب اصطکاک به صورت عددی بررسی شده است. عدد رینولدز ورودی از 200000 تا 440000 متغیر است. محاسبات به صورت سه بعدی، پایا، تراکم ناپذیر و غیرچرخشی است. جزئیات جریان سه بعدی سیال و انتقال حرارت روی دیواره نوک کانال ارائه شده است.مقایسه عملکرد کلی مدلها ارائه شده است. در این مطالعه با استفاده از روش دینامیک سیالات محاسباتی، به بررسی جریان خنک کاری داخلی نوک پره با ساختار ترکیبی از گودی و برآمدگی و اثر موقعیت قرارگیری آنها نسبت به یکدیگر پرداخته شده است. در نهایت مشخص شد که ضریب انتقال حرارت در کانال خنک کاری با نوک گودی-برآمدگی دار، در حالتهای مختلف، نسبت به حالت صاف، بین 39/7 تا 104/3 درصد بهبود مییابد. در حالی که افت فشار نیز در حدود 3 تا 6 درصد زیاد میشود. بنابراین ترکیبی از گودی و برآمدگی در سطح داخلی نوک کانال خنک کاری، توانسته است با افزایش ناچیزی در افت فشار، انتقال حرارت را به میزان قابل توجهی بهبود دهد.کلیدواژه ها
انتقال حرارت، توربین گاز، خنک کاری، نوک دیوار، کانالهای Uشکلمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.