بررسی عددی تاثیر تغییر هم زمان هندسه نازل انژکتور و پروفیل بالابری سوزن روی رفتار افشانه سوخت دیزل
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: دوفصلنامه مکانیک سیالات و آیرودینامیک، دوره: 8، شماره: 2
- کد COI اختصاصی: JR_IHUMC-8-2_008
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 583
نویسندگان
دانشگاه امام علی (ع)
دانشکدهمهندسی مکانیک، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)، قزوین، ایران
دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه امام علی (ع)، تهران، ایران
چکیده
پدیده کاویتاسیون اثرات مخربی بر عملکرد توربوماشینها دارد ولی وقوع این پدیده درون نازل انژکتور تاثیر قابل توجهی بر روی رفتار هیدرودینامیکی افشانه سوخت دارد. هندسه نازل، پروفیل بالابری سوزن و نوع سوخت از عوامل تاثیرگذار در ایجاد این پدیده میباشند. هدف اصلی و نوآوری تحقیق حاضر بررسی تاثیر تغییر هم زمان هندسه نازل انژکتور و پروفیل بالابری سوزن بر روی ایجاد کاویتاسیون و رفتار هیدرودینامیکی افشانه سوخت دیزل میباشد. بنابراین، در قسمت اول جریان مایع و مشخصات افشانه نازلهای استوانهای و مخروطی همگرا دارای پروفیل بالابری سوزن یکسان با استفاده از کد دینامیک سیالات محاسباتی ای وی ال فایر به صورت عددی بررسی شده است. در مرحله دوم، نازل مخروطی همگرا با پروفیلهای بالابری سوزن متفاوت شبیه سازی شده است. نتایج عددی حاصل در قسمت دوم این مطالعه نشان میدهند که نازلهای مخروطی همگرا با پروفیلهای متفاوت بالابری سوزن، دارای طول نفوذ افشانه بیشتر و قطر متوسط ذرات کوچکتری نسبت به نازلهای شبیه سازی شده در قسمت اول این مطالعه میباشند.کلیدواژه ها
کاویتاسیون, هندسه نازل, پروفیل بالابری سوزن, دینامیک سیالات محاسباتی, افشانه سوختاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.