طراحی و ساخت بدنه ی کامپوزیت فیبرکربن دوچرخه ی مدل شهری
- سال انتشار: 1399
- محل انتشار: بیست و هشتمین کنفرانس سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران
- کد COI اختصاصی: ISME28_516
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1426
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران،
استاد، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی مکانیک، تهران
استادیار، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی مکانیک، تهران
چکیده
ساخت دوچرخه هایی با کیفیت بالا همواره یکی از مهم ترین دقدقه های صنعتگران بوده است، آنها با به کارگیری کامپوزیت فیبر کربن توانسته اند دوچرخه هایی با وزن کمتر تولید کنند. استفاده در دوچرخه های شهری سبک می تواند باعث علاقه مندی هرچه بیشتر افراد به این وسایل نقیله گردد بنابراین نیاز به این مدل از دوچرخه ها امروزه هر چه بیشتر در کشور احساس می شود؛ از این رو یک مدل از دوچرخه های پایه بلند شهری کارخانه ی آساک دوچرخ با قاب فولادی در نرم افزار کتیا1 مدلسازی گردید و دوچرخه ی کربنی مشابه الگوی فلزی طراحی و با نرم افزار های تجاری المان محدود طبق آزمون های استاندار ملی ایران هردو قاب کربنی و فولادی تحلیل و با یکدیگر مورد مقایسه قرارگرفتند. در بیشتر موارد قاب کربنی از ضریب اطمینان بالاتری نسبت به قاب فولادی برخوردار بود.دراین پژوهش به نتایج شبیه سازی برای طراحی بسنده شده است. جهت ساخت الماسه شکل های بدنه از لوله های فیبر کربنی آماده باضخامتها و قطرهای متناسب با قاب فولادی به عنوان مواد اولیه برای ساخت قاب کربنی استفاده گردید. نقاط اتصال , با نوارپیچی و پارچه پیچی الیاف کربن تقویت و استحکام مناسبی برای قاب ایجاد گردید؛ بعد از قرار گرفتن در داخل کوره در مرحله ی آخر، پرداختکاری انجام گرفت . با ساخت قاب این نوع دوچرخه از لوله های فیبر کربن به جای فولاد, وزن قاب با حفظ استحکام آن حدود70درصد کاهش یافته است.کلیدواژه ها
دوچرخه شهری ، کامپوزیت فیبرکربن، طراحی بدنه(قاب) دوچرخهمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.