طراحی اولیه و شبیه سازی توربوشارژر برای یک موتور احتراق داخلی بنزینی با احتراق رقیق
- سال انتشار: 1399
- محل انتشار: بیست و هشتمین کنفرانس سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران
- کد COI اختصاصی: ISME28_502
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 501
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران،
استادیار، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران،
چکیده
در این مقاله یک موتور 4 سیلندر بنزینی همراه با توربوشارژر وستگیت1 مدل سازی یک بعدی شده است. با استفاده از این مدل سازی توربوشارژر موجود روی این موتور با هدف تغییر احتراق موتور از حالت استوکیومتری به حالت رقیق در میزان فشار موثر متوسط بیشینه2 و در دورهای بالا بازطراحی شده است. در این بازطراحی توربوشارژری با افزایش دبی 28,5 درصد نسبت به حالت اولیه به عنوان توربوشارژر مطلوب به دست آمده و مقدار لاندا در دورهای مختلف با هدف رساندن دمای ورودی توربین به 750 C به دست آمده است. در نهایت تاثیر افزایش دبی جرمی توربوشارژر و احتراق رقیق بر عملکرد توربین، کمپرسور و موتور بررسی شده که ضمن افزایش بازده کمپرسور و موتور، کاهش مصرف سوخت در همه حالات به دست آمده است که در بهترین حالت این مقدار برابر با 11 درصد بوده است.کلیدواژه ها
شبیه سازی موتور، توربوشارژر، احتراق رقیقمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.