مقایسه بین مدل های نیو-هوکین، مونی ریولین و اگدن در جهت بررسی رفتار هایپرالاستیک تایر

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,678

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME28_381

تاریخ نمایه سازی: 22 تیر 1399

چکیده مقاله:

مواد همانند رابر هنگامی که تحت بارگذاری قرار میگیرند در محدوده الاستیک، رفتار غیرخطی از خود نشان میدهند که مدل های مختلفی برای نشان دادن این رفتار ارائه شده است. مدل نیو-هوکین1 و مدل مونی-ریولین2 مدلهای رفتارشناسی مواد هایپرالاستیک می-باشند که تابع چگالی انرژی کرنشی میباشند که از ثوابت تانسور تغییر شکل چپ کوشی گرین حاصل میشود و تابع چگالی انرژی کرنشی در مدل اگدن3 که یک مدل مواد هایپرالاستیک است از نرخ کرنشهای اصلی حاصل میشود. این مدلها در صنعت به طور گسترده مورد استفاده قرار میگیرد. ازآنجایی که حدود 70 درصد تایرهای رادیال باری از جنس رابر میباشد، بنابراین مشخص شدن بهترین مدلها هایپرالاستیک برای شناسایی رفتار تایر بسیار قابل اهمیت میباشد. در این مقاله ابتدا تمامی رابرهای قسمتهای مختلف تایر تحت تست کشش تک محوره قرار گرفتند و سپس از طریق نرم افزار آباکوس4 ثوابت مربوط به این مدل های هایپرالاستیک شامل مدل نیو-هوکین، مدل مونی ریولین و مدل اگدن استخراج شد. سپس با استفاده این نرم افزار المان محدود آباکوس رفتار تایر تحت باراستاتیکی مورد بررسی قرار گرفت و با مقایسه کردن این مدلهای هایپر الاستیک با رفتار آزمایشگاهی تایر، مشخص شد که مدل نیو-هوکین بهترین عملکرد در پیش بینی رفتار رابرهای تایرهای رادیال باری را دارد.

نویسندگان

مرتضی رشیدی مقدم

اداره تحقیقات و توسعه گروه صنعتی بارز،

آرش عبدالهی

اداره تحقیقات و توسعه گروه صنعتی بارز،