مهدی ابراهیمی - سرپرست بخش طراحی داکت خنک کن هوایی((ACC ، شرکت مهندسین مشاور موننکو ایران،
احمدرضا عابدیان - مدیر گروه پایپینگ، شرکت مهندسین مشاور موننکو ایران
امیررضا حسین زاده - کارشناس بخش طراحی داکت خنک کن هوایی (ACC) ، شرکت مهندسین مشاور موننکو ایران،
هادی سوداگری - کارشناس بخش طراحی داکت خنک کن هوایی (ACC) ، شرکت مهندسین مشاور موننکو ایران

در صنایعی که از توربوماشینهایی نظیر پمپ و توربین استفاده میشود به دلیل تفاوت در فشار سیال ورودی و خروجی یک نامیزانی نیرویی ایجاد میشود و برای محافظت تجهیزاتی مانند توربین یا پمپ در مقابل این نامیزانی نیرویی، از تجهیز خاصی به نام اتصال انبساطی میزان کننده فشار استفاده میشود که هم مشکل نامیزانی نیرویی را مرتفع میکند و هم به سبب انعطاف پذیری ای که دارد اجازه میدهد انبساط بوجود آمده در داکت یا خط لوله، آزاد شود. در این مقاله طراحی جدیدی از اتصالات انبساطی میزان کننده فشار انجام شده برای نیروگاه سیکل ترکیبی غرب کارون مورد بررسی قرار گرفته است. اتصالات انبساطی میزان کننده فشار در حال حاضر شامل دو نوع سوار بر روی زانویی و نوع در -خط است و هم اکنون در صنایع مختلف به کار گرفته میشوند اما این دو نوع رایج هر کدام مزایای و متعاقبا معایب خاص خود را دارند. در این مقاله یک طراحی جدید و مبتکرانه ارایه شده است و سعی شده است که از مزایای دو نوع سوار بر زانویی ودر-خط استفاده شود و درعین حال از معایب آنها نیز ایمن ماند و ثمره آن تجهیز جدیدی با قابلیت تولید در داخل کشور و حذف هزینه های واردات و نقل و انتقال بوده است.

اتصال انبساطی میزان کننده فشار، توربین، داکت، پایپینگ، نیروگاه