بررسی الگوهای رفتاری در پیاده راه: نمونه موردی جاده سلامت قزوین
- سال انتشار: 1399
- محل انتشار: هفتمین همایش ملی مطالعات و تحقیقات نوین در حوزه علوم جغرافیا، معماری و شهرسازی ایران
- کد COI اختصاصی: NICONF07_261
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1135
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه بین المللی امام خمینی(ره) قزوین
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه بین المللی امام خمینی(ره) قزوین
چکیده
پیاده روی قدیمی ترین شکل جابجایی انسان در فضاست که می توان آن را حق طبیعی استفاده کنندگان از فضای شهری دانست. تا قرن قبل اکثر شهرها در مقیاس حرکت عابر پیاده بوده و محورهای پیاده به ویژه در مراکز شهری، که مکان های اصلی خرید و گردش و امور شهروندان به شمار می آیند، به علت تسخیر شهر توسط وسایل نقلیه و چیرگی آن بر انسان، مورد کم توجهی جدی قرار گرفتند در حالی که امروزه با استفاده از تکنولوژی پیشرفته حمل و نقل، جابجایی به صورت پیاده بایست ایمن و راحت صورت پذیرد. اما پس از انقلاب صنعتی و سیطره اتومبیل و توسعه فناوری حمل و نقل در شهرها، که زندگی و کار در بیرون از محیط شهری را امکان پذیر نمود باعث شد تا فضای مرکزی شهر اهمیت خود را به واسطه عبور سریع وسایل نقلیه موتوری از میان فضای شهری از دست داده و تعامل فیزیکی میان مردم شهر و محیط کاربری اطرافشان را، نسبت به گذشته ضعیف نموده و کاهش دهد(مدنی پور، 1382، 75-70) اما پس از انقلاب صنعتی و سیطره اتومبیل و توسعه فناوری حمل و نقل در شهرها، زندگی و کار در بیرون از محیط شهری را امکان،پذیر نمود باعث را تا فضای مرکز شهر اهمیت خود را به واسطه عبور سریع وسایل نقلیه موتوری از میان فضای شهری از دست داده و تعامل فیزیکی میان مردم شهر و محیط کاربری اطرافشان را، نسبت به گذشته تضعیف نموده و کاهش دهد در نتیجه اغلب مراکز شهرهای بزرگ به دلیل ازدحام، آلودگی و کیفیت زندگی پایین از سکنه تهی شده و در نهایت کاهش ایمنی راحتی عبور و مرور عابرین پیاده را به همراه داشته است.کلیدواژه ها
پیاده راه، الگو، عابر پیاده، شهر زندهمقالات مرتبط جدید
- حکمرانی دریایی ایران به عنوان یک سیستم پیچیده: تحلیل جغرافیای سیاسی با رویکرد هوش مصنوعی و هوش مکانی
- تبیین سناریوهای آینده تقسیمات استان تهران
- آسیبشناسی حمل و نقل و مدیریت ترافیک در شهرداری های نوظهور ایران
- معایب و مشکلات برنامهریزی و سیاست گذاری حوزه فرهنگ شهری در ایران
- سیاست گذاری بهینه در حوزه ترافیک شهری با استفاده از تکنولوژی های هوش مصنوعی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.