new analytical-numerical design approach for composite landing gears of light aircrafts
- سال انتشار: 1389
- محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی کامپوزیت
- کد COI اختصاصی: COMPOSIT02_053
- زبان مقاله: انگلیسی
- تعداد مشاهده: 1756
نویسندگان
Department of Mechanical Engineering, Amirkabir University of Technology
Department of Civil Engineering, Dalhousie University,۳۶۰ Barrington Street, Halifax, NS, Canada B۳JX۱
Iran Composites Institute, Iran University of Science and Technology, Narmak, Tehran
چکیده
In this research, an integration of analytical and numerical approaches is employed to develop a new engineering technique for optimal designing of leaf spring landing gears for light aircrafts. To the best knowledge of the authors', there is no paper in the open literature regarding the detail design of composite leaf spring landing gears. To address this issue, first a procedure for detailed design of leaf spring landing gears using the principle of conservation of energy, first order shear deformation theory and finite element method is developed. New method considers the requirements of the certification specifications standard for light aircrafts (CS-VLA). Next, as a case study, two leaf spring landing gears for a light aircraft are designed by using unidirectional S/glass composites and aluminum alloys for evaluation and comparison purpose. Finally, LSDYNA software is employed to simulate a drop test for composite designed landing gear numerically. Comparison between results, obtained by LS-DYNA software and developed technique in this research, showed a reasonable correlation in terms of load factors, deflections and stresses.کلیدواژه ها
Composite landing gear; first order shear deformation theory; LS-DYNAمقالات مرتبط جدید
- ساخت و بررسی خواص مکانیکی کامپوزیت چند لایه Al/Cu/Ti/Cu/Al با استفاده از فرآیند اتصال نوردی تجمعی (ARB)
- بررسی تاثیر افزودن نیترید آلومینیوم و گرافن بر خواص مکانیکی و مشخصات ریز ساختاری کامپوزیت های بر پایه دی بوراید تیتانیم تولید شده به روش تف جوشی پالسمای جرقه ای-شبیه سازی فرایند برش متعامد با استفاده از ابزار برشی بر پایه ۲TiB
- بررسی خواص مکانیکی کامپوزیت های تقویت شده با الیاف شیشه و جوت
- بررسی تجربی مقاومت به ضربه چندالیهای فلزی-الیافی شیشه وینیل استر تحت تاثیر خوردگی
- بهبود خواص مکانیکی و حرارتی رزین پلی استر غیراشباع تقویت شده با سیلیکا
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.