ارزیابی ارتقای تردد عمومی در سطح شهر شیراز بر رویکرد شهرگرایی با تاکید بر خطوط مترو شهری
- سال انتشار: 1399
- محل انتشار: هفتمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و شهرسازی
- کد COI اختصاصی: EBUCONF07_002
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 827
نویسندگان
کارشناسی ارشد مهندسی عمران، کارشناسی املاک و مستغلات شهرداری منطقه ۷ شیراز ایران
چکیده
هرچند که وظیفه و رکن اصلی سیستم حمل و نقل آسان سازی درآمد و شدهای شهری و دسترسی مطلوب به خدمات و امکانات شهری است، اما تغییرات سریع در عملکردهای اقتصادی، سیاسی و اجتماعی شهرها، تنش بین بازیگران و منافع مختلف را افزایش داده است که خواستار رویکردهای جدید برای برنامه ریزی شهری و شیوه های طراحی شهری بالاخص از سوی شهرداری ها هستند. علاوه بر این، روند دموکراتیزه شدن، همراه با افزاش قدرت جامعه مدنی و دسترسی به اطلاعات، شهرداری مجبور کرده است که نسبت به خواسته های شهروندان پاسخگو باشند. در این میان حمل و نقل عمومی شهری یکی از آوردگاه های اجتماعی مهم در میان عرصه های عمومی شهری است آنچه که در این تحقیق در مورد تبیین مفهوم شهرگرایی و شاخص های آن مدنظر قرارگرفته است آرا و دیدگاه های صاحب نظرانی است که خصوصیات اجتناب ناپذیر و مهمی را در مورد تشکیل پایدار اجتماع انسانی در یک مکان یا شهر برای هر انسان در آن مکان یا شهروند در محیط شهری، به مثابه ی سرشت و طبیعت رسوخ شده در آنان تعریف می کنند. در این پژوهش با توجه به پیشینه و دیدگاه های صاحب نظران، مولفه های شهرگرایی و گرایش به حمل و نقل عمومی شهری ارائه شده است. سپس در تعریف عملیاتی از مولفه ها، پرسشنامه ای 384 نفری در طول یک هفته در بین نمونه آماری که به کمک فرمول کوکران بدست آمده است، توزیع گردید. پس از تحلیل و بررسی داده ها به کمک روش همبستگی پیرسون به این نتیجه رسیده شد که رابطه ی معناداری بین برخی مولفه های شهرگرایی و عوامل تسهیل پذیرش همگانی حمل و نقل عمومی شهری در شیراز وجود دارد.کلیدواژه ها
توسعه شهری، تردد عمومی، مدیریت شهری، خطوط مترو، شهرداری شیرازمقالات مرتبط جدید
- بررسی تاثیر پدافند غیرعامل در کاهش خطرات ناشی از حملات تروریستی به ساختمانهای شهرداری
- Borderline Agency in Contemporary Industrial Design: An Analysis of Trends and Patterns
- شهرهای حسی؛بررسی تاثیر فناوری های تعاملی بر تجربه ی ادراکی فضای شهری
- یک چارچوب کنترل تطبیقی سیگنال ترافیک مبتنی بر دوقلوی دیجیتال، یادگیری تقویتی و ارتباطات خودرو به همه چیز: یک رویکرد یکپارچه و هم افزا
- A Continuous Spatial Pattern Analysis for Enhancing Social Vitality of Elderly in Integrated Nursing Homes with Urban Parks
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.