محمدعلی عظیمی جلگه - گروه برق دانشگاه جیرفت
سجاد احمدیوسفی - گروه برق دانشگاه جیرفت

افزایش روزافزون مصرف سوخت وسایل نقلیه موتوری باعث کاهش منابع سوخت فسیلی و همچنین مشکلات زیست محیطی ناشی از مصرف این منابع سوخت شده است، از این رو تمایل به بهره وری از سایر منابع انرژی بیشتر شده ومیتوان گفت به یک هدف تبدیل شده است. یکی از مناسب ترین روش ها برای دستیابی به این هدف، در کنار روش هایی نظیر تولید همزمان برق و حرارت و تولید پراکنده انرژی در محل مصرف، استفاده از وسایل نقلیه موتوری است که نیروی محرکه آنها از انرژی الکتریکی شبکه یا باتری تامین می شود. در این مقاله به بررسی تاثیر حضور خودرو های برقی در شبکه توزیع پرداخته و تاثیر حضور این خودرو ها را بر شاخص های امنیتی و اقتصادی مورد بررسی قرار می دهیم. متغیر تصمیم گیری شامل میزان توان ساعتی شارژ و دشارژ خودرو های برقی و میزان توان دریافتی از شبکه بالادست می باشد. در این مقاله از الگوریتم ازدحام ذرات به عنوان ابزار بهینه سازی بهره گرفته شده است. همچنین شبکه استاندارد توزیع 33 باسه IEEE به عنوان شبکه نمونه مورد مطالعه در نظر گرفته شده است

شبکه توزیع، خودرو برقیv2g الگوریتم ازدحام ذرات، افت ولتاژ