شبیه سازی عددی امواج بلند و تعیین نقطه حداکثر تشدید در بندر انزلی
محل انتشار: دوازدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 684
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI12_198
تاریخ نمایه سازی: 17 شهریور 1389
چکیده مقاله:
بندر انزلی به عنوان یکی از پایان ههای مهم دریایی کشور، نقش مهمی را در حمل و نقل آبی دریای خزر ایفا می نماید. با ساخت بندر و همچنین اجرای مو جشکن های شمالی حوضچه، سعی بر آن بوده که محیطی مساعد و ب یتلاطم برای لنگراندازی کشت یها جهت بارگیری و تخلیه بار ایجاد شود. آشفتگی داخل حوضچه های بنادر یکی از مهمترین عواملی است که در انتخاب محل ساخت و تعیین طرح بهینه بنادر در ارتباط با معیارهای از پیش تعریف شده برای آشفتگی 1 قابل قبول موج، در نظر گرفته می شود. با توجه به هندسه بندر انزلی و احتمال زیاد وقوع پدیده تشدید در بندر مذکور، در این تحقیق به بررسی دقیق این پدیده پرداخته شده است. در ابتدا به مدلسازی عددی نفوذ امواج بلند به داخل بندر به ازای طیف وسیعی از پارامتر اصلی موثر که پریود موج نزدیک شونده می باشد پرداخته شده است و میزان و محل وقوع تشدید مشخص و نتایج حاصله مقایسه گردیده است و در نهایت پریودی که تشدید بیشتری ایجاد می کند مشخص شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
عطااله نجفی جیلانی
استادیار بخش مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس
داود رحیمی ملکی
دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های هیدرولیکی، بخش عمران، دانشگاه تربیت م
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :