ایجاد مدل یک بعدی موتور احتراق داخلی دورانی هوایی با استفاده از المان های موتور رفت و برگشتی

موتورهای ونکل به دلیل داشتن مزیت هایی همچون نسبت توان به وزن بیشتر، تنفس بهتر و قطعات دوار کمتر در مقایسه با موتورهای پیستونی موردتوجه بوده اند. با توجه به تعدد نرم افزارهای تجاری برای مدلسازی موتورهای رفت و برگشتی و در مقابل کاستی نرمافزار برای مدلسازی موتور ونکل،ایجاد مدل معتبر این موتور در نرم افزاری تجاری توسط مدلی مشابه موتورهای رفت و برگشتی جهت بررسی شرایط مختلف کاری برای موتور ونکلحائز اهمیت خواهد بود. در این مقاله با معادل سازی عملکرد موتور ونکل با یک موتور رفت و برگشتی، مدل موتور در نرم افزار ایجاد گردیده است.نتایج تست های تجربی که در سه ارتفاع مختلف از سطح دریا و در بارگذاری های متفاوت صورت گرفته است جهت اعتبارسنجی با نتایج خروجی ازمدل یک بعدی مقایسه شده است. بعد از صحت سنجی پارامترهای عملکردی در شرایط مختلف و همچنین مشخصاتی همچون مصرف سوخت ویژه،راندمان حجمی و توان تولیدی در تمام بار برای دوره ای مختلف موتور بیان گردیده است.

کلیدواژه ها:

موتور احتراق داخلی دورانی ، مدل یک بعدی ، نرم افزار GT-Power