بررسی پارامترهای موثر بر مصرف سوخت خودرو و آلاینده (CO(2 در چرخه استاندارد

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 611

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICICE11_010

تاریخ نمایه سازی: 6 خرداد 1399

چکیده مقاله:

نگرانی های اخیر محیط زیستی و نقش قانون در حفاظت از محیط زیست به همراه پیشرفت پایدار در صنعت خودرو، تاثیر قابل توجهی در طراحیمحصول دارد. در این مقاله روشی برای ارزیابی عوامل موثر بر مصرف سوخت خودرو ارائه شده است. تمرکز این تحقیق انجام مطالعه در مورد کاهشمصرف سوخت و میزان انتشار (CO(2 در خودروهای سواری است. ارتباط بین مصرف سوخت و پارامترهای خودرویی شامل نیروی مقاومت غلتشی، جرمخودرو و نیروی مقاومت آئرودینامیک با استفاده از یک مدل معتبر مدل سازی شده است. درضمن، این مقاله نشان داده است که با رابطه ی بین تعدادیاز متغیرهای اندازه گیری شده و مدل های ریاضی از تغییر پارامترها می توان صرفه جویی در مصرف سوخت را پیش بینی کرد. نتایج آزمون که مطابقبا استاندارد NEDC انجام شده است نشان می دهد که نیروی مقاومت غلتشی و شعاع دینامیکی لاستیک ها چگونه می تواند در کاهش میزان انتشار(CO(2 نقش داشته باشد. علاوه بر این، رابطه جرم خودرو با نیروی مقاومت غلتشی و اثرات هر دو پارامتر بر مصرف سوخت و انتشار (CO(2 نیز در اینمقاله آورده شده است.

نویسندگان

افشین عزیزخانی

رئیس اداره کل توسعه قوای محرکه و خودرو، مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو

سعید نصراله نژاد

کارشناس اداره توسعه قوای محرکه و خودرو، مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو

رضا آرادمهر

رئیس اداره صحه گذاری و آزمون قوای محرکه، مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو

سیدمهدی میرالموتی

کارشناس اداره توسعه قوای محرکه و خودرو، مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو