بررسی اثرات دمای محیط بر مکانیزم خرابی و چرخه عمر یک سیستم هوافضایی

در بسیاری از موارد، آنالیز قابلیت اطمینان و تخمین چرخه عمر یک سیستم در شرایط استاندارد محیطی مورد بررسی قرار گرفته و اثرات انرژی های فعال سازی ناشی از تغییرات دمایی در مکانیزمها و فیزیک خرابی مورد توجه قرار نمی گیرند. در این مقاله تاثیر دما در سناریوی شکست و خرابی در سیستم ارابه فرود یک هواپیمای عملیاتی مورد مطالعه قرار گرفته است. نتایج بیانگر اثر قابل توجه دما در فیزیک خرابی بوده و نشانگر این میباشد که توزیع خرابی بدست آمده توسط داده های تجربی با استفاده از توزیع های متداول آماری توسط آزمون فرضیه χ2 مورد پذیرش نبوده و از تناسب مدل آماری پیروی نمیکند. به منظور غلبه بر این مسائل، به کمک داده های تجربی خرابی و با درنظر گرفتن اثرات دما برمبنای مدل آرنیوس، تابع توزیع خرابی براساس پارامترهای زمان و دما برای چرخه عمر سیستم بدست آمده و منحنی عمر-زمان استخراج گردیده است.

کلیدواژه ها:

آنالیز چرخه عمر ، آزمون فرضیه X2 ، سیستم ارابه فرود هواپیما ، فیزیک و مکانیزم خرابی ، تناسب مدل آماری