مطالعه مدل سوزش فرسایشی سادرهلم در تحلیل بالستیک داخلی موتور سوخت جامد

  • سال انتشار: 1398
  • محل انتشار: هجدهمین کنفرانس انجمن هوافضای ایران
  • کد COI اختصاصی: AEROSPACE18_158
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 598
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمدمهدی کمالی نیا

دانشجوی کارشناسی ارشد رشته هوافضا، گرایش جلوبرندگی، دانشگاه صنعتی خواجهنصیرالدین طوسی

فرشید مسیحی زاده

دانشجوی کارشناسی ارشد رشته هوافضا، گرایش آیرودینامیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

حسن کریمی مزرعه شاهی

استاد، گروه جلوبرندگی، دانشکده هوافضا، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

چکیده

در این پژوهش بررسی مدل سوزش فرسایشی سادرهلم (Saderholm) به عنوان یک مدل جامع ارائه شده است. محدودیتهای مدلهای سوزش فرسایشی شامل وابستگی به جنس سوخت (دوپایه یا مرکب)، نیاز به داده های تجربی برای هر موتور، مستلزم داشتن مشخصات بسیار زیادی از سوخت و نیز محدودیت در به کارگیری برخی از مدلها برای موتورهای با نسبت طول به قطرهیدرولیک زیاد (بالای (40 است. در این پژوهش با بررسی مدل سوزش فرسایشی سادرهلم نشان داده شد که این مدل با تقریب قابل قبولی رفتار داخلی موتور سوخت جامد را مدلسازی مینماید. در دو نوع موتور با سوخت متفاوت و نسبت طول به قطر هیدرولیک حدود 30 و 40، بالستیک شبه یک بعدی شبه پایا با استفاده از معادلات جریان تعمیم یافته برپایه ی مدلهای سوزش فرسایشی سادرهلم و گریتریکس (Greatrix) بررسی شد. در نهایت اثبات گردید که مدل سادرهلم برای کارهای طراحی و عددی (که داده های زیادی از سوخت وجود ندارد.) جامعیت داشته و با تقریب بسیار مناسبی رفتار موتور را مدلسازی میکند.

کلیدواژه ها

مدل جامع جایگزین- گریتریکس- شبه یک بعدی شبه پایا- جریان تعمیم یافته

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.