استفاده از روش بهینه سازی هندسی مش مورفر روی یک هیدروفویل جهت کاهش پدیده ی کاویتاسیون
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: هجدهمین کنفرانس انجمن هوافضای ایران
- کد COI اختصاصی: AEROSPACE18_005
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 620
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشددانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران شرق، تهران
استادیاردانشگاه صنعتی ارومیه، ارومیه
چکیده
پدیده کاویتاسیون همواره مورد بررسی محققین بوده است و سعی در کاهش اثرات مخرب آن داشتهاند. اثرات آن، هم شامل تخریبهای سازه ای است، و هم مشکلاتی صوتی به وجود می آورد که خصوصا0 در زیردریایی ها اهمیت پیدا میکند . در این پژوهش سعی شده است که با استفاده از بهینه سازی هندسی در شکل یک هیدروفویل، مقدار کاویتاسیون تشکیل شده کاهش پیدا کند . از نرم افزار انسیس فلوئنت (ANSYS Fluent) برای حل عددی جریان و معادلات انتقال جرم استفاده شده است. بهینه سازی نیز با استفاده از این نرم افزار و ابزار بهینه ساز مش مورفر (Mesh Morpher Optimizer) انجام شده است. در این رویکرد بعد از هر مرحله تغییر در هندسه، میدان جریان حل شده و مقدار بخارآب تشکیل شده محاسبه میشود . این کار تا زمانی که مقدار کسر حجمی بخار کاهش یافته و همچنین تغییر فاحشی در شکل هیدروفویل به وجود نیاید، ادامه مییابد. با تغییر جزئی در شکل هیدروفویل میتوان کاویتاسیون را به مقدار %20 کاهش داد، به طوری که مشخصه های آیرودینامیکی هیدروفویل تغییر محسوسی نداشته باشند. همچنین شدت اثر محل تشکیل حباب کاویتاسیون نیز کمتر شده، که باعث کمتر شدن صدمات سازه ای میشود. کاویتاسیون یک پدیده مخرب بوده، ولی قابل کنترل است و با ترفندهایی میتوان اثرات مخرب آن را کاهش داد. یکی از این روشها بهینه سازی هندسی است. شبیه سازی عددی روشی سریع و ارزان برای پیشبینی و بهینه سازی است، که میتواند در طراحیها مورد استفاده قرار گیرد.کلیدواژه ها
هیدروفویل - کاویتاسیون - بهینه سازی هندسی – بهینه ساز مش مورفرمقالات مرتبط جدید
- اصول طراحی مفهومی پس سوز یک موتور توربوفن سنگین
- مطالعه تجربی و عددی توزیع ضخامت در فرم دهی افزایشی تک نقطه ای یک جسم مخروطی
- پیشبینی و بررسی ویژگیهای آیرودینامیکی پرتابه ای چرخان با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی
- تحلیل عددی کنترل جریان آشفته حول استوانه با استفاده از دو استوانه ی کنترلی دیگر
- مطالعه عددی اثر جایگزینی نیتروژن با دی اکسید کربن بر احتراق موتور دیزل
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.