ارزیابی ریسک در گودبرداری به روش FMEA

زمینه و هدف: زندگی بدون خطر، آرزو و هدف همه ی مردم است. میل به ایمنی و امنیت بخش تفکیک ناپذیری از ماهیتهمه انسانها است. از طرفی دیگر بشر همواره در تلاش برای بهبود زندگی و راحتی بیشتر بوده ودر این راه سعی کرده با ایجادتغییر در طبیعت، متغییر های آن را به خدمت در آورده که در این راه همواره با دستیابی به مواد، تجهیزات، دستگاه ها و بهعبارتی ساده تر به خدمت گرفتن فناوری نوین به همان اندازه نیز با خطرات بیشتر و همچنین جدیدتری مواجهه گردیدهاست. با توجه به حوادث بیشماری هر ساله در کشور اتفاق می افتد و این حوادث موجب مرگ و نقص عضو تعداد زیادی نیرویکار ماهر می شود، از این رو شناسایی خطرات شغلی یکی از مهمترین اهداف مدیریت ایمنی و بهداشتی محسوب می گرددو باتوجه به خطرات جانی و مالی زیادی که در عملیات گودبرداری وجود دارد از این رو ارزیابی ریسک را بسیار پر اهمیت می کند.مواد و روش ها: این مطالعه از نوع توصیفی- مقطعی است،که به منظور شناسایی مخاطرات شغلی و تعیین سطح ریسک فعالیتها در گودبرداری با استفاده از روش FMEA انجام شد. متغیرهای مورد بررسی عدد اولویت ریسک اولیه (RPN1)، عدداولویت ریسک ثانویه (RPN2)، نفر روز کاری، تعداد حادثه، روز از دست رفته کاری، ضریب تکرار حادثه (AFR3)، ضریبشدت حادثه (ASR4)، شاخص شدت- تکرار (FSI5)، می باشد. در این بررسی پس از مشخص نمودن مشاغل و وارد نمودنآنها در برگه کاری FMEA ، نمره اولویت ریسک اولیه را بدست می آوریم و بعد از پیشنهادات اصلاحی نمره اولویت ریسکثانویه را حساب می کنیم . همچنین شاخص های حادثه مربوط به قبل از پیشنهاد اقدامات اصلاحی و بعد از اقدامات اصلاحیاین مشاغل را مشخص و در نتیجه تجزیه و تحلیل آماری بین RPN1 و RPN2 و شاخص پایش عملکرد ایمنی صورت گرفت.یافته ها: نتایج نشان داد که در عملیات خاکبرداری، خطاهای بالقوه در ریزش دیواره گودبرداری در اثر باد و طوفان و زلزله ،ریزش دیوار در اثر ارتعاشات دستگاه ها ،سقوط ماشین الات گودبرداری در اثر خطای چشمی ،ناراحتی اسکلتی عضلانی در اثرپوسچر نامناسب ،اختلال در عملکرد پیکور در اثر ترکیدن شیلنگ باد پیکور و حواس پرتی اپراتور پیکور ، سر و صدای زیاد دراثر کار با پیکور ، واژگونی کمپرسی در اثر ناهموار بودن زمین از سایر فرآیندها بیشتر است. همچنین از بین 32 ریسکشناسایی شده 9 حالت جزو خطای بالقوه شناسایی شده در فرآیندهای مذکور، 5 خطا به عنوان خطاهای با ریسک غیر قابلقبول (RPN> 180) شناسایی شدند. نتیجه گیری: با توجه به وجود ریسک های غیر قابل قبول و نرخ بالای بروز حوادث در پروژه گودبرداری، می توان با بکارگیری اقدامات کنترلی مناسب به سطح قابل قبول ریسک رسید که نشان دهنده مفید و کارا بودن روش FMEA می باشد.

کلیدواژه ها:

ایمنی ، FMEA ، خطر ، شغل ، گودبرداری