بررسی نحوه سبک سازی سازه سوپراستراکچر شناور لندینگ کرافت

سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,649

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI12_010

تاریخ نمایه سازی: 17 شهریور 1389

چکیده مقاله:

عامل موثر و قابل توجه در هر شناور که بر پارامترهای سازه کشتی تاثیرگذار است، وزن سازه میباشد. با کاهش وزن شناور میتوان، پارامترهای شناور را تغییر داده و به میزان مطلوب هر پارامتر دستیافت، همچنین کارایی و ظرفیت حمل و نقل شناور افزایش یافته که در نهایت صرفه اقتصادی را به همراه دارد. در این تحقیق، استحکام سازه سوپراستراکچر و سبکسازی 1 آن، مورد تحلیل و بررسی قرار میگیرد. و هدف از انجام این تحقیق دستیابی به روش مناسبی میباشد، که بتوان در ساخت شناور دارای سازه سبک با حفظ استحکام به کاربرد. این تحقیق بر اساس نقشه اجرا شده یک شناور لندینگ کرافت ٢٠٠٠ تنی انجام شده است. سازه تحت نیروهای استاتیکی حاصل از وزن روسازه قرار داده شده، و تحلیلهای انجام شده به روش المان محدود بر روی دو نمونه ورق تقویت شده و ورق کنگرهدار 2 توسط نرم افزار انسیس 113 صورت گرفته است.که از این تحقیق بدست آمده، میزان وزن سازه ساخته شده با ورق کنگرهدار 4/6 درصد کمتر از وزن سازه ساخته شده با ورق تقویت شده میباشد، و استحکام تحمل تنش آن به میزان 3/28 درصد بشتر میباشد. که موجب برتری سازه ساخته شده با ورق کنگرهدار نسبت به سازه ساخته شده با ورق تقویت شده میباشد

نویسندگان

مسلم زبردست

دانشجوی کارشناسی مهندسی کشتی سازی، دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه دری

عبدالحسین محمدرحیمی

عضو هیئت علمی گروه مهندسی کشتی سازی، دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه در

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :