هادی مقدسی فریدنی - کارشناس ارشد سازه،دانشکده عمران،دانشگاه آزاد اسلامی واحد شبستر
مجید برقیان - عضو هیئت علمی دانشگاه تبریز
جواد مجتهدی - عصو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد شبستر

در پلهای معلق عابر پیاده اویز ها به دو صورت می توانند قرا رداده شوند: قائم یا مایل . اویزهای مایل در برابر ارتعاشات ناشی از بارهای جانبی باعث ایجاد میرایی در سازه پل می گردند. اما برخی از اویزهای مایل بدلیل نحوه قرار گرفتنشان دچار سستی شده و برخی دیگر در اثر بارهای خارجی تحت کشش بیش از حد مجاز قرا رمی گیرند . دراین مقاله در ابتدا به مطالعه موردی یک نمونه پل معلق عابر پیاده با اویزهای قائم و سپس جایگزین کردن اویزهای قائم با اویزهای مایل با شرط ثابت ماندن تعداد اویزها و سطح مقطع انها و تحلیل همان پل با ابعاد سازه ای و خصوصیات مشابه پرداخته شدهاست سپس به بررسی روشی برای کم کردن نیروهای داخلی و خستگی در اویزهای مایل و نیز حذف مسائل سستی در اویزها، با معرفی کابلهای افقی متصل به اویزهای مایل موجود پرداخته شدها ست.

پل معلق عابر پیاده، اویزهای قائم، مایل و اصلاح شده، تحلیل استاتیکی غیرخطی، سست شدگی