بررسی سیستم تعلیق خودرو تحت تحریک مسیر سینوسی با مدلسازی یک چهارم خودرو
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: سومین کنفرانس بین المللی محاسبات نرم
- کد COI اختصاصی: CSCG03_298
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 563
نویسندگان
عضو هیات علمی دانشگاه گیلان؛
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صعنتی مالک اشتر؛
چکیده
هدف این مقاله تحلیل ارتعاش سیستم تعلیق به کمک مدل دو درجه آزادی و همچنین نمایش نتایج به صورت نمودار بوسیله نرم افزار آدامز است تا بتوان حالت های مختلف را بررسی کرد. ابتدا پروفیل های جاده به کمک بسط فوریه به صورت توابع هارمونیک تخمین زده شد و سپس توابع هارمونیک مربوط به پروفیل جاده در معادله تحریک هارمونیک پایه قرار داده شد و خواسته های مسئله محاسبه گردید. در این روش مدل دو درجه آزادی با تحریک سینوسی به کمک نرم افزار متلب و آدامز مدلسازی شد و سپس اثر افزایش مسافر و تغییر مقادیر سفتی و میرایی بررسی شد.کلیدواژه ها
ارتعاشات خودرو؛ مدل یک چهارم خودرو؛ بسط فوریه؛ تحریک پایهمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.