سیدامیر سعادتجو - دانشجوی دکتری مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
سمیراسادات سعادتجو - کارشناس ارشد حوزه معاونت شهرسازی شهرداری مشهد
محمدهادی بهادری - مدیر آزمایشگاه تحقیقاتی قیر و مخلوطهای آسفالتی دانشگاه علم و صنعت ایران

امروزه مشکل حل نشده ترافیک در شهرها و آلودگی هوای ناشی از دود خودروها عوارض سهمگینی در سلامتی و نشاط مردم دارد. توسعه ناوگان حملونقل عمومی، نقش اصلی در کاهش این تبعات ایفا می کند. در شهر مشهد اقشار مختلف عموما0 به دلیل مشکلات و کمبودهای موجود سیستم حمل ونقل عمومی به استفاده از وسایل نقلیه شخصی روی آورده اند. همچنین به لحاظ اقتصادی نیز هزینه سفر شخصی تفاوت چندانی با حمل ونقل عمومی در اغلب مسیرهانداشته و گاها0 راحتی سفر باعث انتخاب این گزینه شده است. لذا بر آن شدیم در این تحقیق روشهایی برای انتقال مد شخصی به مد همگانی و کاهش تقاضای سفر با وسایل شخصی باشیم و به انتخاب سناریو برتر متناسب با شرایط شهر مشهد برسیم و برای نیل به این هدف از تکنولوژی های نوین نیز بهره ای ببریم. روش این تحقیق توصیفی-تحلیلی و بر اساس مطالعات میدانی است که از منابع کتابخانه ای و مطالعات انجام شده استخراج شده است. راهکارهای ارائه شده فوق در شرایط موجود وزن دهی شده و شاخص ها با توجه به مطالعات اولویت منافع سفر در مشهد و نوع سفر با توجه به گروه بندی مخاطبین استفاده از سیستم حمل ونقل شهر مشهد تدوین گردیده است.

ترافیک، حمل و نقل عمومی، کاهش تقاضا، مشهد مقدس