محسن کدخدایی - کارشناس ارشد مهندسی عمران، دانشگاه فردوسی مشهد

توسعه فضاهای شهری بر اثر افزایش شهرنشینی در دهه های اخیر، تقاضای سفرهای درون شهری را بسیار افزایش داده است. جهت پاسخگویی به این تقاضا، سیستمهای حمل و نقل موتوری نظیر اتوبوس، تاکسی و خودروهای شخصی بسیار گسترش یافته اند. افزایش استفاده از شیوه های حمل و نقل موتوری، باعث ایجاد مشکلاتی نظیر آلودگی هوا، آلودگی صوتی و ایجاد تاخیر در سفرها بر اثر شدت یافتن ترافیک خودروها شده است. بنابراین در سالهای اخیر، مدیران شهری به ترویج و توسعه استفاده از شیوه های حمل و نقل غیرموتوری نظیر پیادهروی و دوچرخه سواری روی آورده اند. در این تحقیق، شیوه های حمل و نقل موتوری و غیرموتوری با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی (AHP ) با یکدیگر مقایسه شدهاند. براساس نتایج تحقیق، شیوه های حمل و نقل موتوری عملکرد و کارایی بیشتری برای کاربران راه نسبت به شیوه-های حمل و نقل غیرموتوری دارند. مهمترین معیارهای ارزیابی شیوه های حمل و نقل موتوری و غیرموتوری نیز به ترتیب معیارهای ایمنی، زیست محیطی، زمان سفر و راحتی میباشند.

توسعه پایدار، حمل و نقل پایدار، حمل و نقل غیرموتوری، تحلیل سلسله مراتبی.