معرفی مدل BRIC در تاب آوری شهری و نقد آن با رویکرد مسئله محور

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 668

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICSAU06_0584

تاریخ نمایه سازی: 29 اسفند 1398

چکیده مقاله:

تاریخ طولانی گسترش شهرها و افزایش پیچیدگی های زندگی شهری همواره با بلایای طبیعی و انسان ساخت بسیاری همراه بوده و این رویدادهای ناگوار در پارهای از موارد موجب زوال همیشگی شهرها شده است. پس از دهه شصت قرن نوزدهم میلادی همگام با رشد جمعیت شهرنشین و افزایش منابع اجتماعی و اقتصادی در شهرها، موضوع تغییرات آب و هوایی نیز مطرح گردید که بر اهمیت ایجاد دیدگاهی کلنگر به مجموعه بلایای ناشناخته ی شهری افزود. در نتیجه، افزایش علاقه به رویکرد تاب آوری در بسیاری از زمینه های علمی به وجود آمده و در ادبیات شهرسازی نیز با بررسی توانایی های اجتماعی، اقتصادی، زیرساختی وکالبدی شهرها، قوام بیش از پیش یافته است. در این میان چارچوب های مفهومی و الگوهای گوناگونی با تاکید بر ابعاد مختلف تاب آوری و گونه های متفاوت بلایای ارائه شده اما این الگوها که اغلب از منابع خارجی استخراج شده اند، کمتر مورد نقد هم از نظر کاربرد و هم از منظر محتوا قرار گرفته اند، بنابراین هدف این پژوهش معرفی و نقد الگوی BRIC با رویکرد مسئله مدار یا پروبلماتیک است. نتایج حاکی از آن است که چارچوب و الگوی مکانی که در سال 2008 و الگوی BRIC که در سال 2010 توسط کاتر مطرح شده اند، با توجه به استفاده و تهیه نقشه های فضایی- مکانی در مقیاس های مختلف، جز مناسب ترین الگوها برای ارزیابی تاب آوری در مقیاس شهری به خصوص در ایران میباشد. اما از سوی دیگر نقدهای بسیار و اساسی چون عدم توسعه و گسترش الگوی خروجی (نقشه ها)، عدم ارائه برنامه مدون بازرسی های فیزیکی و تجزیه و تحلیل مهندسی و تاثیر آن بر روی نقشه های خروجی، عدم وجود قابلیت شبه سازی پیش از بحران، تهیه نقشه میزان تاب آوری بدون مصاحبه و پیمایش از متخصصین در وزن دهی شاخص ها و نبود داده های آماری مدون پیرامون موضوع تاب آوری و الگوها از مهمترین آنها به نظر میرسند.

نویسندگان

نوید سعیدی رضوانی

استادیار و عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین،

محمدصابر اسلاملو

دانشجوی دکتری رشته شهرسازی دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین