تحلیل المان محدود رشد ترک های از بالا به پایین در روسازی های انعطاف پذیر

  • سال انتشار: 1398
  • محل انتشار: ششمین کنگره ملی عمران، معماری و توسعه شهری
  • کد COI اختصاصی: ICSAU06_0364
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 510
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

اصغر مطلبی

دانش آموخته کارشناسی ارشدعمران گرایش راه و ترابری دانشگاه شهیدچمران اهواز ایران

سیدعباس طباطبایی

دانشیاردانشکده مهندسی عمران دانشگاه شهیدچمران اهواز ایران

چکیده

در این تحقیق، قسمتی از یک روسازی انعطاف پذیر با ترکی به طول 1 متر، با استفاده از نرم افزار آباکوس2، مدل سازی شد که این مدل از چهار لایه بتن آسفالتی، اساس، زیراساس و بستر تشکیل شده است. مدل المان محدود روسازی، تحت موقعیت های بارگذاری متفاوت قرار گرفت و با استفاده از رویکرد مکانیک شکست الاستیک خطی، اثر عمق ترک خوردگی، بر روی ضرایب شدت تنش بررسی شد. نتایج نشان داد که با افزایش عمق ترک، ضرایب شدت تنش3 نیز افزایش مییابند. برای تعیین ضریب شدت تنش معادل، از مدل پیشنهادی تاناکا استفاده و ضریب شدت تنش معادل بر حسب عمق ترک به صورت یک معادله درجه دو تخمین زده شد. در نهایت، تعداد تکرار بار برای رشد ترک تا عمق مورد نظر، با استفاده از معادله پاریس محاسبه گردید. با ترسیم نمودار عمق ترک بر حسب تعداد سیکل بارگذاری، مشاهده شد که با افزایش عمق ترک، سرعت رشد ترک نیز افزایش می یابد، بنابراین ایجاد یک سیستم مدیریت روسازی قدرتمند و ثبت دقیق مشاهدات در تعیین زمان مناسب جهت انجام عملیات ترمیم و کنترل رشد ترک می تواند موثر باشد.

کلیدواژه ها

روسازی انعطاف پذیر، رشد ترک، المان محدود، ضرایب شدت تنش

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.