آنالیز حساسیت نرخ انتشار آلاینده ها از خودروهای سواری نسبت به پارامترهای جغرافیایی و محیطی با استفاده از مدل IVE (مطالعه موردی شهر تهران)
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: هشتمین همایش ملی مدیریت آلودگی هوا و صدا
- کد COI اختصاصی: CANPM08_035
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 923
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی محیط زیست دانشگاه تهران
استادیار گروه مهندسی محیط زیست دانشگاه تهران
دانشیار گروه مهندسی محیط زیست دانشگاه تهران
چکیده
خودروها یکی از منابع اصلی انتشار آلاینده ها در مناطق شهری می باشند. عوامل مختلفی همچون ارتفاع از سطح دریا، شیب جاده، دما، رطوبت، ترکیبات موجود در بنزین، مقدار استفاده از تهویه مطبوع، سرعت متوسط، مسافت و سن ناوگان در میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای نقش دارند. بنابراین تعیین میزان اثرگذاری هر یک از عوامل مذکور بر مقدار انتشار از خودروها ضروری است. به منظور دستیابی به این هدف، داده های مربوط به دامنه تغییرات هر یک از پارامترهای ذکرشده جمعآوری شده است. در ادامه با استفاده از مدل International Vehicle Emissions (IVE) و با ایجاد تغییر در ورودی های مدل در محدوده دامنه تغییرات مربوطه، نتایج متفاوتی به ازای هر ورودی ثبت گردیده است. با بررسی روند تغییرات میزان انتشار و رسم نمودار حاصل از دسته داده های به دست آمده اقدام به برآورد بهترین خط برازنده گردیده است و با توجه به شیب خط های به دست آمده، میزان تاثیر هر یک از پارامترها بر میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای مشخص شده است. نتایج این پژوهش نشان داد که سن ناوگان (به عنوان تابعی ازمسافت پیموده شده و نرخ استهلاک)، بیشترین میزان اثرگذاری را بر افزایش انتشار آلاینده های مونواکسید کربن، اکسیدهای نیتروژن، ذرات معلق و گازهای گلخانه ای اکسید نیتروس و متان، به ترتیب با درصد تاثیر 93/17، 78/13، 89/44، 63/66،92/97 دارد. همچنین شیب جاده بیشترین میزان تاثیر را بر افزایش انتشار اکسیدهای گوگرد و دی اکسید کربن با درصد تاثیر 50/63 و 51/57 می گذارد.کلیدواژه ها
آنالیز حساسیت؛ مدل IVE ؛ انتشار از خودروهای سواری؛ تهرانمقالات مرتبط جدید
- استفاده از مواد دوست دار محیطزیست بهعنوان جایگزین برای صنعت بستهبندی مواد غذایی
- مروری بر کاربرد چارچوبهای فلزی-آلی در جذب دیاکسید کربن
- کنترل بهینه یک مدل دینامیکی امکانات و تسهیلات گردشگری در جهت توسعه پایدار مبتنی بر تاثیرات عوامل محیطی
- بررسی موانع پیاده سازی استانداردهایISO با تاکید بر مدیریت سبز با استفاده از شبکههای عصبی عمیق کانولوشن
- استخراج رمزارز و چالش های آلودگی محیط زیست
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.