مائده موسوی - دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر
رضا امین - کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه صنعتی امیرکبیر
علی خدائی - استاد تمام دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر

طی پژوهش های انجام شده در رابطه با حوادث جاده ای در کشور استرالیا، دلایل تصادفات مرگبار، عمدتا شاملسر عت زیاد و نقض قوانین جاده م یشود. پس از کنترل عوامل انسانی، وسایل نقلیه و شرایط جاده کمترین سهم را درعلل تصادف داشتند. مداخلات هدفمند این کشور برای جلوگیری از مرگ و میر در جاده های روستایی و دورافتاده برکاهش سرعت و ترویج بستن کمربند ایمنی متمرکز هستند. تحقیقات نشان می دهند که تعداد پژوهش ها و تحقیقاتانجام شده در مورد علل تصادفات جاده ای در هر کشور، با تعداد آسیب ها و مرگ و میرها رابطه معکوس دارند، یعنیهرچه تعداد انتشارات در این حوزه افزایش یابد، رتبه در آسیب راه ها بهبود خواهد یافت. به نظر می رسد که یکی ازعواملی که ممکن است در کاهش آسیب ها و حوادث جاده ای موثر باشد، مداخله جدی پژوهشگران در انجام تحقیقات اینحوزه به منظور بالا بردن آگاهی و ایجاد فرهنگ ترافیکی بر ای شهروندان است. کشور استرالیا یکی از کشورهایی است کهدر این زمینه پیشرفت چشمگیری د اشته و توانسته است میزان مرگ و میر ناشی از تصادفات و حوادث را کاهش دهد.

استرالیا، تصادفات جاده ای، پژوهشگران، تحقیقات