تحلیل تمرکز شهری و تاثیر سرمایه گذاری دولت دربخش حمل و نقل برآن
محل انتشار: اولین کنفرانس اقتصاد شهری ایران
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,443
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
URBANECONOMICS01_036
تاریخ نمایه سازی: 27 فروردین 1391
چکیده مقاله:
توسعه شهری و جنبه های مختلف آن شهری شدن و تمرکز شهری از فاکتورهای زیادی مانند تغییرات فناوری درآمد و خط مشی دولت تاثیر میپذیرد تمرکز شهری نشان میدهد که منابع شهری تا چه حد در یک یا چند شهر بزرگ متمرکز می شوند سرمایه گذاری دولت دربخش حمل ونقل فراهم کردن زیرساخت های حمل و نقل اثرات آشکاری برالگوی توسعه شهری و رشد اقتصادی شهر دارد دراین مقاله به بررسی تاثیر سرمایه گذاری دولت دربخش حمل و نقل برسطح نخست شهری با بکارگیری مدل هندرسن دردوره زمانی 1388-1347 پرداخته شده است سرمایه گذاری دولت به دلیل تاثیر گذاری با وقفه برسیستم اقتصاد شهری با یک دوره وقفه لحاظ شده است نتایج تحقیق نشان میدهد که مخارج دولت دربخش حمل و نقل درطی دوره مورد بررسی تاثیر منفی و معنی داری بر نخست شهری دارد بطوریکه افزایش سرمایه گذاری دربخش حمل و نقل موجب کاهش نخست شهری و همچنین کاهش اثرات منفی تمرکز بیش از حد درایران شده است تاثیر سرمایه گذاری دولت دربخش حمل و نقل شهری تاثیر مثبت و معنی داری بررشد تولید ناخالص و اشتغال دارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
نعمت اله اکبری
عضوهیئت علمی گروه اقتصاد دانشگاه اصفهان
لیلا رفیعی
کارشناس ارشد علوم اقتصادی
مائده نجارزادگان
کارشناسی ارشد علوم اقتصادی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :