بررسی دانه بندی های مورداستفاده در آسفالت متخلخل و ارایه دانه بندی مناسب برای ایران
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی زیرساختهای حمل و نقل
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,547
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TI01_183
تاریخ نمایه سازی: 29 دی 1392
چکیده مقاله:
آسفالت متخلخل از نوع مخلوط های اسفالتی گرم بادانه بندی باز یا میانتهی است از این نوع اسفالت برای رویه راه ها به منظور زهکشی سریع اب باران از لایه جاده کاهش آبلغزی و افزایش ایمنی وسایل نقلیه استفاده میشود در این تحقیق انواع دانه بندی های مورد استفاده درکشورهای مختلف اروپا امریکا و اسیا از نظر نوع دانه بندی حداکثر اندازه دانه بندی میزان عبوری ازالک شماره 4 و الک شماره 8 و شماره 200 مورد بررسی قرارگرفته است و درنهایت دانه بندی مناسب براساس تامین درصد فضای خالی و عملکردوظیفه ای موردانتظار ازاسفالت متخلخل ارایه شده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
کوروش جایروند
مهندسین مشاورفرارهسازفن
احمد منصوریان
پژوهشکده حمل ونقل
علی نصراله تبار آهنگر
مهندسین مشاور فرا رهساز فن
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :