ورود
مقالات فارسیISIکنفرانسهاژورنالها

برنا مه ریزی شارژ و دشارژ خودروهای برقی قابل اتصال به شبکه( PHEV ) در یک شبکه هوشمندبارویکرد کاهش تلفات

محل انتشار: کنفرانس ملی فن آوری، انرژی و داده با رویکرد مهندسی برق و کامپیوتر
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,000

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:
https://civilica.com/doc/396096

شناسه ملی سند علمی:

TEDECE01_175

تاریخ نمایه سازی: 30 آبان 1394

چکیده مقاله:

با توجه به برتری خودروهای برقی قابل اتصال به شبکه ( PHEV ) برمبنای نوع انرژی مصرفی در کمک به حل مشکلات آب و هوایی، آلودگی هوادگی و آلو ها وز، ی صوتی نسبت به خودروهای درونس ادر این مقاله ضمن مرور اجمالی مزایای این قبیل خودروه واز یکس ، از اثرات منفی ناشی افزایش تعداد این خودروها به دلیل اتصال آنها به شبک های توزیع برق گر، از سوی دی جهت حل مشکلات یاد شده، هو با توجه ب تعریف سناریوهای مختلف اتصال PHEV به شبکه به برنامه ریزی شارژودشارژ خودروها باکمک الگوریتم هوشمند بهینه سازی اجتماع ذرات باینری BPSO باهدف کمینه سازی میزان تلفات توان اکتیو شبکه پرداخته میشود

کلیدواژه ها:

خودروبرقی هیبریدی قابل اتصال به شبکه PHEV ، شارژودشارژ هوشمند ، تلفات ، بهینه سازی اجتماع ذرات باینری BPSO

نویسندگان

لیلیا تیغ تیز

دانشگاه آزاد اسلامی واحدآشتیان

حسن فشکی فراهانی

دانشگاه آزاد اسلامی واحدآشتیان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • M.Shams, ] Zahrae, i, ] A.Z.Kouzani, ] "Position Statement: Plug-in ...
  • S .E.dedLucena. , "A survey on Electric and Hybrid Electric ...
  • U.S. Energy Information Admini stration, Annual Energy Outlook 2014. ...
  • D.M .Lemoine, D.M _ Kammen , A.E.Farrell, :.A n innovation ...
  • _ _ _ _ _ policy, , Volume 37, Issue ...
  • _ _ _ _ _ _ _ Technology, vol. 32, ...
  • Rashid A.Waraich , M.D. Galus, C. Dobler, M. Balmer, G. ...
  • _ Charge _ _ _ _ Markets", IEEE ...
  • Zhongjing Ma, "Decentralized valley-fill charging control of large-popu lation plug-inelectric ...
  • G.T.Antonis _ N _ D , Hatzi argyri ou, "Centralized ...
  • S _ Papathanas si ou, N , Hatziargyri on, K. ...
  • M.S. Srinivas , Distribution[Load[Flow:AA Brief Review", IEEE Power Engineering Society ...
  • D. Shirmohammad _ H. W., Hong, A. Semlyen, G.! X. ...
  • Power Systems, Vol. 3, No. 2, pp. 753-762, 1988 ...
  • Tsai-Hsiang Chen, Mo-Shing Chen, Kab-Ju Hwang, Paul Kotas] _ "Distribution[Systemf ...
  • _ _ _ D _ _ Distributionl Systems withh Distributed ...
  • _ _ Large Weakly Meshed[_ IEEE Transactions on Powef Power ...
  • _ _ _ C O nferenc e-TED 2015 ...
  • dependenf load models"J Electric Powert System' Researchh Vol.76, pp. 106-1 ...
  • Tsai-Hsiang Chen, Mo-Shing Chen, Kab-Ju Hwang, Paul Kotas, Elier A, ...
  • _ _ Scheduling of Energy 203 0, Atlanta, GA USA, ...
    • نمایش کامل مراجع