بررسی مقاومت برشی لاینرهای ماسه بنتونیتی در لندفیلهای مهندسی
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 711
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SMFE01_084
تاریخ نمایه سازی: 15 بهمن 1393
چکیده مقاله:
ترکیبات ماسه- بنتونیت بعنوان موانع هیدرولیکی با کیفیت قابل کنترل و هزینه نسبتا پایین و اجرای راحت از جمله ترکیبات نوین می باشند که بدلیل دو خصوصیت عمده نفوذپذیری پایین و تورم بالا به منظور استفاده در لایه های عایق از جمله لاینر مدفن های مهندسی زباله (لندفیل) مورد توجه مهندسین ژئوتکنیک قرار گرفته است. در لاینرهای لندفیل باید از مصالحی استفاده کرد که علاوه بر داشتن نفوذپذیری پایین، پایداری و مقاومت کافی در برابر بارهای وارده در طول عمر لندفیل را داشته باشند. در این تحقیق 4 ترکیب ماسه- بنتونیت با درصدهای بنتونیت 01، 01، 10 و 41 تهیه شد و مقادیر مقاومت های برشی ، چسبندگی و زاویه اصطکاک داخلی آنها از طریق آزمایش برش مستقیم بدست آمده و با یکدیگر مقایسه گردید. نتایج حاکی از آن است که تاثیر بنتونیت در رفتار برشی ترکیبات محسوس بوده و این ترکیبات حداقل معیار مقاومت در لاینرهای لندفیل را برآورده می کنند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
هادی علی اشرفی
کارشناس ارشد عمران- خاک و پی دانشگاه ارومیه
کاظم بدو
استاد گروه مهندسی عمران دانشکده فنی دانشگاه ارومیه
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :