ارزیابی پایانه های اتوبسرانی درون شهری بارویکرد بهره وری (نمونه موردی پایانه اتوبوسرانی آزادی مشهد)

بدون تردید یکی ازمناسب ترین روشهای مطالعه و بررسی نحوه کارایی و عملکردسیستم ها شناسایی وضعیت موجود آنها ازطریق ثبت مشاهدات آنچه هست و سپس تحلیل وضعیت موجود آنها ازطریق مقایسه مشاهدات اولیه با استانداردها و میانگین هاست درمقاله حاضرباتوجه به نبود اطلاعات کافی درباره موضوع مورد مطالعه سعی شده است تا ازاین روش درحدامکان و به نحوموثر استفاده شود بدین منظور یک پایانه اتوبوس درون شهری به عنوان موضوع مطالعه برای ثبت مشاهدات انتخاب گردیده و سپس مسائل اصلی آن ازطریق مقایسه مشاهدات مذکور بامجموعه استانداردهای متداول و موجود عمدتا منابع خارج یمورد شناسایی و تحلیل قرارگرفته است مطابق مطالعات طرح جامع حمل و نقل مشهدتعداد13پایانه اتوبوس درون شهری به شرح تصویر 1 برای توسعه و طراحی سامانه اتوبوس رانی شهر مشهد پیش بینی شده است درپایان نوشته حاضربرآن است که مکان یابی پایانه های اتوبوسرانی باتکیه برمعیارهای ایده ال آن ازجمله بهره وری و پایداری را تدوین کند مکان یابی ایده ال پایانه های اتوبوسرانی چگونه می تواند بهره وری تعریف شده درمقاله را بوجود آورد؟ معیارهای کارامد و ایده ال دریک پایانه باتوجه به نیازسنجی کاربران چه عواملی میتوانند باشند؟