طراحی بهینه روسازی راه بر مبنای ضوابط آیین نامه AASHTO

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,021

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

OMRANTOSEE01_150

تاریخ نمایه سازی: 17 اردیبهشت 1391

چکیده مقاله:

روشAASHTO یکی از روشهای قدیمی و در عین حال کارا برای تعیین ضخامت لایه های روسازی می باشد.در روش سنتی طراحی تعیین ضخامت ها بر مبنای تجربه و تخمینی است و ممکن است گاهی به طرحهای غیر اقتصادی منجر شود. با توجه به اهمیت بهینه سازی در پروژه های راهسازی و روسازی در این مقاله سعی داریم روشی برای طراحی بهینه لایه های روسازی ارائه کنیم

نویسندگان

علیرضا حبیبی

استادیار گروه عمران دانشگاه کردستان

نیما خالدی

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران ، دانشگاه کردستان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • . آیین نامه روسازی آسفالتی راههای ایران، نشریه 24، تجدید ...
  • طباطبائی امیرمحمد، روسازی راه، مرکز نثر دانشگاهی 184 ...
  • Fwa T F (20 06), The Handbook of Highway Engineering ...
  • Huang Y H (20 0 4) , Pavement Analysis and ...
  • AASHTO (1993). AASHTO Guide for Design of Pavement Structures. American ...
  • AASHTO DARWIN Webpage : _ _ aastoware. crg/ ...
  • Oppenlander J C , Heial S S , Burns L ...
  • Flexible Pavement Design Manual , (2008). Published by Florida Department ...
  • Madanat S , A.Prozzi J , Han M , 2008. ...
  • نمایش کامل مراجع