مدیریت ریسک درپروژهساخت تونل امیرکبیر تهران

رتبه بندی ریسک های یک پروژه به ویژه زمانی که تعدادعوامل ریسک زا افزایش می یابدبه عنوان بخشی مهم از فرایند پیچیده مدیریت ریسک محسوب می شود.در این تحقیق نخست ساختار جامعی از ریسک های اصلی پروژه های تونل سازی تهیه شده و سپس این ریسک ها در عملیات تونل سازی امیرکبیر در جنوب شرق تهران رتبه بندی شده است .بدین منظور از روش تصمیم گیری گروهی و میانگین وزنی جهت جمع آوری وتجمیع نظر خبرگان و از روش بردار به عنوان مهمترین روش های جبرانی در تصمیم گیری چند شاخصه جهت تعیین رتبه ریسک ها استفاده شده است .شاخص های رتبه بندی دردو دستهاولیه و تکمیلی تقسیم شده اند . شاخص اولیه بر مبنای احتمال و میزان اثر گذاری ریسک ها بر اهداف اصلی پروزه (زمان، هزینه ، کیفیت و عملکرد ) با وزن های متفاوت تعیین شده است . دسته دومشاخص ها شال اثرات اجتماعی اقتصادی ،اثرات زیست محیطی ،نزدیکی زمان وقوع ریسک ، میزان مواجهه با ریسک ، عدم اطمینان تخمین و میزان مدیریت پذیزی ریسک است.با کمک روش های تصمیم گیری چند شاخصه ریسک ها با توجه به شاخص های گوناگون بهتر ارزیابی می گردندو در نتیجه واقع بینانه تر رتبه دهی می شوند.

کلیدواژه ها:

تونل سازی ، تونل امیرکبیر ، تصمیم گیری چندشاخصه ، مدیریت ریسک