بررسی و ارایه راهکارهای تعامل مناسب کاربری زمین و حمل و نقل با استفاده از منطق فازی مطالعه موردی: شهرسنندج
محل انتشار: سومین همایش ملی عمران شهری
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,591
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCUD03_150
تاریخ نمایه سازی: 11 دی 1390
چکیده مقاله:
موضوع تعامل مناسب کاربری زمین و حمل و نقل سالهاست که موضوع تحقیق و پژوهش بسیاری از برنامه ریزان حمل ونقل بوده است چرا که آنها به اهمیت دستیابی به یک تعامل مناسب بین تسهیلات حمل و نقل درشهرها و کاربری زمین ها پی برده اند این تعاملات براساس تئوری های اقتصادی مهندسی و روابط آماری معرفی می گردد که بیان کننده طرح بندی کاربری های شهری می باشند رشد فزاینده جمعیت در شهرها از یک سو و نگاه غیریکپارچه برنامه ریزان شهری به حمل و نقل و کاربری زمین در ابعادی چون نحوه توزیع درجه اهمیت و کیفیت در مدلهای کاربری زمین و حمل ونقل از سوی دیگر باعث بروز مشکلات بسیاری در رفتارهای ترافیکی و حمل و نقلی مردم در شهرها شده است. دراین مقاله ضمن ارایه راهکارهای تعامل مناسب میان کاربری زمین و حمل و نقل با استفاده ازمنطق فازی به ارایه موثرترین راهکارها با درنظر گرفتن قوانینی که از منطق فازی می توان استنتاج کرد پرداخته می شود و راهکارهای پیشنهادی برای شهر سنندج بررسی خواهد شد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسنا جوانشیر
دکتری مهندسی صنایع
هیوا رادپور
دانشجوی کارشناسی ارشدمهندسی برنامه ریزی حمل و نقل
امیررضا نیک کار
دانشجوی کارشناسی ارشدمهندسی برنامه ریزی حمل و نقل
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :