شناسایی شبکه اتوبوسرانی شهر اهواز جهت ارتقاء حمل و نقل شهری مطالعه موردی فاز 2و3 کوی ملت

شکه حمل ونقل عمومی و خاصه اتوبوسرانی از جمله اجزاء اصلی در ارائه خدمات شهری به حساب می آیند.هزینه های بالای ساخت تجهیزات و تاسیسات دیگر انواع حمل و نقل شهری این وسیله را به بهترین گزینه برای رفت و آمد افراد در مناطق مختلف شهری مبدل کرده است شهر اهواز بدلیل ویژگی های ساختی و کالبدی ویژه و شکل شعاعی آشفته و نامنظم خود احتیاج به بهینه سازی این سامانه را در خود احساس کرده است روند ایجاد تاسیسات و تجهیزات در شبکه اتوبوسرانی در سالهای اخیر شکل نسباتا بهتری را به خود دیده است ولی این شهر همواره از نبود امکانات مناسب و در خور یک کلانشهر رنج برده است.از آنجایی که شهر اهواز همچون اکثر شهرهای کشورمان دارای رشد ارگانیک و خودجوش بوده برنامه ریزی قبلی در خصوص شبکه ارتباطی آن صورت نگرفته است به استانداردهای همچون عرض خیابان وضعیت هندسی تقاطع ها و دیگر معیارها و اجزای فیزیکی شبکه ارتباطی توجه چندانی نشده است.مجمع این عوامل و همنین تراکم بالای جمعیت باعث ایجاد ترافیک در محدوده مرکزی شده و حداقل استفاده از شبکه اتوبوسرانی شده است پژوهش حاضر سعی در شناخت نقاط ضعف تجهیزاتی و میزان مطلوبیت شبکه اتوبوسرانی شهر اهواز تحت عنوان بررسی شبکه اتوبوسرانی اهواز جهت ارتقای حمل و نقل شهری دارد که روش مورد استفاده در آن بررسی حجم تبادل مسافر در ایستگاه ها با توجه به کاربریهای جاذب سفر و استفاده از مدل مطالعات سواره ای بوده است روش تحقیق نیز تحلیلی کاربردی بوده است توجه پژوهشگر در این مقاله بیشتربر تجهیزات و تاسیات همچون سایبان باجه فروش بلیط وجود صندلی کافی و مسیرهای ویژه اتوبسرانی بوده و پیشنهاداتی برای بهبود عملکرد سامانه اتوبوسرانی شهر اهواز ارائه گردیده است.

کلیدواژه ها:

شبکه اتوبوسرانی ، اتوبوس ، ایستگاه اتوبوس ، تابلوی راهنما ، همپوشانی ، شهر اهواز ، کوی پادادشهر