ارایه یک مدل مفهومی جهت مدیریت نقاط حادثه خیز ترافیکی با استفاده از GIS

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,021

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCRRAF02_006

تاریخ نمایه سازی: 17 بهمن 1390

چکیده مقاله:

تصادفات و تلفات انسانی از جمله عوارض توسعه ناموزون حمل و نقل می باشد آمار تصادفات درکشور بسیاربالاست بنحوی که درسال 1384بطور متوسط روزانه قریب به 2140 فقره تصادف در کشور روی داده است و این روند با نرخ سالانه درحدود 8الی10 درصد رشد دارد این نوشتار با یک رویکرد توصیفی تحلیلی و استفاده از مطالعات کتابخانه ای سعی در ارایه یک مدلمفهومی برای استفاده در GIS دارد در این راه با توجه به کارهای انجام شده درآمریکا سه نوع ضریب برای همسان سازی انواع تصادفات ارایه می گردد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

نوید یعقوب زاده

عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد گرگان

پرویز امیری

عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد گرگان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • اسلیمانی کرمانی، محمد رضا و هنی.تهینه، (1388)، »به کارگیری نرم‌افزارهای ...
  • آمهندسین مشاور بنیاد تافیک ایران، (1386)، » روشهای ثبت تصادفات ...
  • یعقوب‌زاده، نوید، (1386)، «کاربرد GIS در مدیریت نقاط حادثه‌خیز ترافیکی»، ...
  • رسولی، علی اکبر، (1384)تحلیلی ب فناوری سیستمهای اطلاعات جغرافیایی، دانشگاه ...
  • Rowan, J; "Idot GIS Crash Analysis System (GIS/CA). pp. 487-494, ...
  • Corry. A; "Geographic Information Systems For Spatial Analysis of Traffic ...
  • Kamriang, T; "A Prototype of GIS Based Traffic Accident Database ...
  • نمایش کامل مراجع