بررسی اثر سیمپیچی تعدیل بر عکس العمل عرضی آرمیچر و بهبود شرائط کاری موتور جریان مستقیم
محل انتشار: اولین همایش ملی پدافند غیر عامل در علوم دریایی
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,589
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCPDMS01_259
تاریخ نمایه سازی: 16 خرداد 1394
چکیده مقاله:
یکی از پارامترهای تاثیر گذار در عملکرد موتور جریان مستقیم، سیمپیچی تعدیل است که باید بهگونهای انتخاب و بهینهسازی شود تا عملکرد موتور در سرعتهای فراتر از سرعت نامی به طور قابل توجهی افزایش یابد. در این مقاله به بررسی اثر سیمبندی تعدیل در تعداد و سطح مقطع مناسب بر عکس العمل عرضی آرمیچر موتور جریان مستقیم پرداخته شده است. دو موتور جریان مستقیم با توانها و سرعتهای مختلف طراحی شده و سپس موتورها را در شرایط فراتر از سرعت نامی سرعت حداکثر موتور قرار میدهیم و اثر عکس العمل آرمیچر را با و بدون سیمبندی آرمیچر بررسی و مشاهده مینماییم. از نتایج حاصل از دو موتور مختلف مشخص است که با تعبیه مناسب سیمبندی تعدیل و با تعداد شیار و سطح مقطع مناسب برای سیمبندی تعدیل، موتور در سرعتهای بالاتر از سرعت نامی خود به اشباع نرفته و از داغ شدن موتور جلوگیری مینماید. همچنین در راندمان مناسبتری میتوان بهره برداری بهتری از موتور نمود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد رضایی
کارشناس ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، نجف آباد، اصفهان،ایران
مهرداد جعفربلند
دانشیار دانشکده مهندسی برق و اویونیک دانشگاه صنعتی مالک اشتر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :