ایجاد راهکاری برای کاهش هزینه های سوخت درکشتی های نفتکش ایران
محل انتشار: اولین همایش ملی پدافند غیر عامل در علوم دریایی
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,010
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCPDMS01_253
تاریخ نمایه سازی: 16 خرداد 1394
چکیده مقاله:
سوخت بعنوان اولویت اول در هزینه تانکر های نفتی است. دراین مقاله روشهای مختلف را برای کاهش مصرف سوخت کشتی ها وتانکر های نفتی در دنیای امروزی مورد استفاده قرار داده ایم دراین مدل با توجه به اینکه از بین بردن مقاومت کشتی در برابر جریان آب، جزء پارامترهای کلیدی درمصرف سوخت می باشد ولی مدیریت و منابع انسانی بعنوان راهکار درکاهش مصرف سوخت مورد مطالعه قرارگرفته است، ابتدا اجزاء مقاومت و روشهای کاهش مقاومت را مورد مطالعه قرار داده که در حین کار به روشها و علوم جدید در زمینه نانو فناوریها اشاره خواهیم کرد و تأثیرات نانو فناوریها برکاهش مصرف سوخت و پایان بسیاری از دغدغه های شرکتهای کشتیرانی در خصوص مقاومتها و خوردگیها توسط این تکنولوژی نوین پرداخته و هدایت شرکتها به سمت هماهنگی با سازمان بین المللی دریانوردی بعنوان مرجع قانونگذاری در امر کشتیرانی بین المللی که در سالهای اخیر وقت زیادی را برای تنظیم و کنترل کارآیی انرژی کشتی ها و درنتیجه کنترل گازهای گلخانه ای صرف نموده است. در نهایت به راهکار این پژوهش یعنی مدیریت مصرف سوخت وچگونگی مصرف سوخت بعنوان شاه کلید حل مشکلات بصورت عملی و کارآمد اشاره خواهیم داشت.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی جعفری
کارشناس ارشد مهندسی سیستمهای اقتصادی و اجتماعی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر واحد ماهشهر
مجید موسوی
دانشجوی دکترای مدیریت بحران، پژوهشگاه شاخص پژوه اصفهان
محسن بازیار
دانشجوی مدیریت حمل و نقل دریایی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد خارگ
پرویز زمانی
دانشجوی مدیریت حمل و نقل دریایی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد خارگ
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :