اصلاح خواص قیربااستفاده ازپلیمرهای پلی اتیلن سبک وپودرلاستیک درمناطق گرمسیر
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 893
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE08_0751
تاریخ نمایه سازی: 5 مهر 1393
چکیده مقاله:
دراین مقاله سعی شده با توجه بخرابیهای غالب درمناطق گرمسیر بااصلاح قیرخالص درجه عملکردی آن و میزان عمرخدمت دهی روسازی افزایش یابد هدف ازاین مقاله مقایسه بین خصوصیات و کارایی قیرهای پلیمری بادرصدهای مختلف و انتخاب قیرپلیمری مناسب بادرجه عملکردی مناطق گرمسیر ایران بوده است قیرهای پلیمری بررسی شده شامل مخلوط قیر 60-70پالایشگاه تهران باپلیمر LDPE پلی اتیلن سبک بادرصدهای وزنی 2و4و6و همچنین مخلوط قیر60-70باپلیمرCR پودرلاستیک بادرصدهای وزنی 10و15و20بوده که انواع آزمایشهای کلاسیک قیرشامل درجه نفوذنقطه نرمی میزان کشش پذیری خاصیت بازگشت پذیری وهمچنین آزمایش شارپ DSR برروی نمونه های پیرنشده و پیرشده با RTFO انجام پذیرفت نتایج حاصل ازآزمایشها نشان داد که با افزایش درصد پلیمرهای LDPE و پودرلاستیک به قیر درجه نفوذکاهش می یابد نقطه نرمی و بازگشت پذیری الاستیک افزایش یافته و حساسیت حرارتی قیرکمتر است خاصیت کشش پذیری دراکثرنمونه ها باکاهش همراه بوده است مقادیردرجه بالای عملکردی درهمه نمونه ها بهبود یافته است و خصوصا نمونه های اصلاحی با پودرلاستیک ازدرجه بالای عملکردی قابل توجهی برخوردار بوده اند
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدعلی صحاف
استادیاردانشگاه فردوسی مشهد
مسعود چوغونی
دانشجوی کارشناسی ارشدراه و ترابری
نوید اباذری طرقبه
دانشجوی کارشناسی ارشدراه و ترابری
علیرضا علیزاده
دانشجوی کارشناسی ارشدراه و ترابری
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :