تحلیل ترک خوردگی درمواد شبه ترد با رویکردمکانیک آسیب به روش اجزای محدود توسعه یافته

امروزه روش اجزای محدود توسعه یافته به عنوان یک روش اکرا برای مدلسازی ناپیوستگی های قوی و ضعیف به کارمیرود با استفاده ازاین روش نیازی به شبکه بندی مجدد دامنه ی حل و استفاده ازالمان های تکینه برای مدلسازی نوک ترک نخواهد بود ازاین رو هزینه ی محاسبات کاهش می یابد دراین تحقیق مدل سازی ترک با روش اجزای محدود توسعه یافته بانگرشی متفاوت ازمکانیک شکست متعارف ارایه میشود استفاده ازمدل رفتاری اسیب که همراه با نرم شوندگی درمنحنی رفتاری می باشد ممکن است مسئله را دچار چالش وابستگی به مش کند دراین تحقیق باارایه روشی عددی وابستگی به مش برای اینگونه مسائل ازبین برده شده و به کمک مکانیک اسیب و استفاده ازروش عددی اجزای محدود توسعه یافته مکانیزم شکست و ظرفیت باربری محیط بتنی ترک دار بررسی شده است برای نشان دادن توانایی روش ارایه شده پیاده سازی این روش درتست ترک تحت کشش خالص مورد صحت سنجی قرارمیگیرد